по первой части вопроса.
можно выкинуть этот насос. дыру закрыть вырезанной стальной заглушкой. на ряде двигателей этого насоса вообще нет и все прекрасно работает. очень желательно при этом топливный фильтр с лягушкой поставить для прокачки.
можно починить данный насос с помощью ремкомплекта от жигулей. он условно подходит. шток другой длины и на vm насосе он завальцован. видимо ремонт данного узла итальянцами не предусматривался. потребуются слесарные работы.
фото мембрана от ваз на итальянском штоке.
ну и наверное можно установить электрический топливный насос. только он должен быть низкого давления
