Автор Тема: Одноканальный Cr-Tester. Варианты применения.  (Прочитано 3021 раз)

Ляпун

  • Старожил
  • ****
  • Banned!
  • Сообщений: 276
  • 46
    • Хмельницкий Украина

CRIFix

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 117
  • 4
    • Madrid, Spain
Интересно, можно ли контролировать весь банк клонов eps 200 включая обороты двигателя?

Ляпун

  • Старожил
  • ****
  • Banned!
  • Сообщений: 276
  • 46
    • Хмельницкий Украина
Интересно, можно ли контролировать весь банк клонов eps 200 включая обороты двигателя?
Уточните вопрос.
мы управляем двигателем .

CRIFix

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 117
  • 4
    • Madrid, Spain
У меня китайский клон eps200, с компьютером без окон, crs950.
 Компоненты: Bosch, cp1, rail, drv.  Датчик расхода и 220в.
 Могли ли с cr-tester и arm-diesel иметь полный контроль над банком?
 Будет ли интеграция arm-diesel и jet-code, чтобы код можно было сгенерировать одним щелчком мыши?

Ляпун

  • Старожил
  • ****
  • Banned!
  • Сообщений: 276
  • 46
    • Хмельницкий Украина
У меня китайский клон eps200, с компьютером без окон, crs950.
 
Красиво и технически правильно не получится,
В этом видео - только корпус с названием EPS остался от Боша - все остальное наше от Open System
https://www.youtube.com/watch?v=YggxSW37TGs

CRIFix

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 117
  • 4
    • Madrid, Spain
Спасибо,
 В чем разница между CR-tester V8 и CR-IP.1I?

Ляпун

  • Старожил
  • ****
  • Banned!
  • Сообщений: 276
  • 46
    • Хмельницкий Украина
В чем разниц между CR-tester V8 и CR-IP.1I?
Первое
В настоящий момент мы уже не производим CR-tester V8.
Второе.
плата управления CR-IP штатно ставится в стенд CR-Jet.
В тестере есть все для  построения на его базе стенда проверки форсунок.