Продолжение Истории.
Главный конструктор по дизельному двигателю Челпан Константин был расстрелян в 1938 году в Харьковской тюрьме.
эхх как вас сейчас занесёт в кювет !
и , главное , все уже давно поняли почему именно вас и занесет , и именно в кювет ...
На самом деле история развития техники пестрит аналогичными фактами , причем не только у нас и не только в ТОТ период . Однако вы именно на конкретный мозоль решили наступить ...
История не имеет слагательного наклонения и посему предлагаю не рассматривать вашу веточку размышлений , идет так , как идет , и создали тяжелый дизель в России , в муках и прочей хернёй страдая , создали и точка !
