[Gendalf]

Добрый вечер!

Возникла необходимость отрихтовать поддон на Chrysler Voyager. Мотор VM69B. Поддон стальной.
Вопрос собственно - его можно отрихтовать по месту, споттером (приваркой колец и вытяжкой за них), или же надо снимать его и рихтовать на столе. Собственно, по месту хочется отрихтовать из-за опасений испортить привалочную плоскость.

[i_edgars]

Надо иметь огромный опыт жестянщика чтоб на столе отрихтовать поддон и не набить при этом волнистый край.
Поддон так вмят что где-то цепляет при вращении коленвала? Если нет то нет смысла трогать (IMHO)! Будет только емкость для масла меньше и все.

[Gendalf]

Есть такой, даже гарантию дает. но все равно опасения.
Просто примялся в районе заборника. Вроде лампа давления гаснет вовремя (секунды 2-3 после долгой стоянки и доли секунды после первого запуска), но как-то сердце не на месте. Да и сливается около 4 литров, а по паспорту обьем 5,5.

[dizelist]

То что лампа гаснет,не факт,на больших оборотах голодание может быть

[Gendalf]

Именно это и смущает

[Валерий Алекс]

Так в чем проблема, доверьтесь профессионалу, тем более что он дает гарантию.

[maguslik]

 У меня в практике был случай, выпрямил при капиталке двигателя поддон.. В итоге получил претензии, мол заливал 4 литра.. а сейчас 5,5 л. Очень долго объяснял товарищу, почему и отчего.. Теперь только проверяю не зажатость заборника, если присутствует, немного правлю..

[Демьян]

Есть такой, даже гарантию дает. но все равно опасения.
Просто примялся в районе заборника. Вроде лампа давления гаснет вовремя (секунды 2-3 после долгой стоянки и доли секунды после первого запуска), но как-то сердце не на месте. Да и сливается около 4 литров, а по паспорту обьем 5,5.

ну по паспорту у нас 6,5 л-снимал и рихтовал спокойно сам . Ничего сложного нет.

[Istana]

Рихтовка обязательна, и желательно на снятом. Две проблемы при вмятинах поддона: - не сливается все масло, остаток может достигать более литра (по опыту) и поджимается маслозаборник ,а именно сетка. Все вместе со временем привело на форсажном режиме к провороту 4ш. вкладыша и серьезному ремонту!

[GusevLebedev]

Поддон нужно снять и отрихтовать, иначе запросто за сезон угробите масляный насос. Особо изголяться не надо, Вам понадобится выколотка с наклёпанным концом (у меня например медная дл.0,5м и ф20мм расклёпанная до грибка ф40мм) и открытая влажная земля или песок или т.п. Поддон в землю, и по кругу от краёв к середине. На мелкие вмятины начихать, зато потом ещё не один раз рихтовать можно (лично так рихтовал один и тот же поддон 4 раза) .