[борода]

Доброго всем вечера коллеги. Прошу совета как можно проверить сие изделие Боша? Номер 1 414 401 105. Фото если надо приложу. Стоит на тракторе Беларусь 3022 дц мотор ДОЙЦ 1013. Какая нужна оснастка и может какие параметры проверки подскажите? Кам Бокс имеется.

[Нестер]

Пробовал установить такой насос в камбокс Спартан от Дитекс в адаптер от электромагнитного. Не пошло. Этот насос нужно устанавливать гораздо ближе к калачковому валу. Сейчас проверяю такие насосы прям на двигателе, прокачав их, установир рейку в соответствующее положение и  присоединив форсунку наружу.

[борода]

Пробовал установить такой насос в камбокс Спартан от Дитекс в адаптер от электромагнитного. Не пошло. Этот насос нужно устанавливать гораздо ближе к калачковому валу. Сейчас проверяю такие насосы прям на двигателе, прокачав их, установир рейку в соответствующее положение и  присоединив форсунку наружу.

на двигателе у меня нет возможности проверять. Я их не вижу. Приносят в пакете. Я так понимаю имеет значение какое то предварительное нажатие пружины при установке в кам бокс ( это нужно вымерять на моторе), и потом конечно соответствующий ход нажатия. Ну и равномерность наливов по всем секциям с одного двигателя в мин положении рычага и мах. положении. Я правильно рассуждаю?

[zerocool-2005]

Номер 1 414 401 105.

Коллега, это точно такой номер?
Может Вы имели ввиду  0 414 401 105  ?

[тубабу]

Я извиняюсь спросить, а что вы в ПФМке хотите отремонтировать? По сути это самый обыкновенный плунжер, не самый дорогой из плунжеров, меняется и регулируется прямо на двигателе. Теоретически можно восстановить у тех кто занимается восстановлением плунжерных пар.

[борода]

Коллега, это точно такой номер?
Может Вы имели ввиду  0 414 401 105  ?

Пардонте с! именно  0 первая цифирь.

Добавлено спустя некоторое время 

Я извиняюсь спросить, а что вы в ПФМке хотите отремонтировать? По сути это самый обыкновенный плунжер, не самый дорогой из плунжеров, меняется и регулируется прямо на двигателе. Теоретически можно восстановить у тех кто занимается восстановлением плунжерных пар.

Восстановлением я не занимаюсь. Просто у них болезнь заедание рейки. Но хотелось бы знать прежде чем разбирать нужно ли после сборки контролировать какой то налив или нет. И рейку регулировать или выставлять по наливу как было?

[Нестер]

В насосы не лазию вообще. В руководстве по мотору имеется инструкция по монтажу насосов и всё. Каждый насос ставится одинаково (подача топлива не контролируется). Если насос меняется - корректируется только момент впрыска.

[Андрей Ф]

Пардонте с! именно  0 первая цифирь.

Добавлено спустя некоторое время  Восстановлением я не занимаюсь. Просто у них болезнь заедание рейки. Но хотелось бы знать прежде чем разбирать нужно ли после сборки контролировать какой то налив или нет. И рейку регулировать или выставлять по наливу как было?

заедание в основном следствие шаловливых ручонок и не более качните мануал Deutz и много станет ясным

[борода]

заедание в основном следствие шаловливых ручонок и не более качните мануал Deutz и много станет ясным

кто их ставит у меня чел есть. Он знает как их ставить. На насосе есть индивидуальные цифири которые подставляются в специальную формулу и рассчитывается нужная прокладка.
Вопрос; от меня требуется разобрать , почистить и если нужно задефектовать. И наверно что то или как то проверить после сборки?
Добавлено спустя некоторое время 
или собирается как автомат Калашникова и после сборки проверять нечего- Бери и ставь?

[тубабу]

Так уж давно разобрали б и вопросы отпали бы сами по собой.

[Андрей Ф]

кто их ставит у меня чел есть. Он знает как их ставить. На насосе есть индивидуальные цифири которые подставляются в специальную формулу и рассчитывается нужная прокладка.
Вопрос; от меня требуется разобрать , почистить и если нужно задефектовать. И наверно что то или как то проверить после сборки?
Добавлено спустя некоторое время 
или собирается как автомат Калашникова и после сборки проверять нечего- Бери и ставь?

Тогда ему основные вопросы по заеданию рейки