Немного новостей.Действительно на 4-х распылителях оторванны носики.4-е головки,поршня и гильзы в хлам.Про сальник инфа не подтвердилась.Все форсы поменянны на новые и к вечеру на них угробился мотор.Может качество распылителей такое ?
Диагностика показала забитые фильтра,воду,превышение максимального давления,ошибки по дозатору.
Получается из за фильтров дозатор заклинил и не смог справится с давлением,разорвало распылители + еще вода ?
По второму,крутит бодро 130об\мин давление 277.Снял сам форсунки и не зря-все сливают так что стенд давление не добирает.
Водители старой закалки,не понимают,почему из за такой мелочи не заводится авто и такой дорогой ремонт этих форсунок ))).
