[Dionisiu]

Доброго времени суток, дизелисты 
В процессе своего колхоз-ремонта машины Ford Escort Mk7 1.8TD 1997 года, выявил зажатость впускных клапанов далеко вниз от допуска (при допуске 0.35+-0.05 лучший был 0.25, а худший 0.05).
Инженегры этого двигателя (Endura-DE тип RFS) милосердно дозволили регулировку зазора без снятия распредвала, но придумали для этого два приспособления: нажимное устройство 21.106 для сжатия пружины клапана и специальные щипцы 21.107 для извлечения регулировочной пластины.
Проблема в том, что уже два дня не могу найти в Сети никаких упоминаний об этих приспособлениях 
Со вторым (щипцами) я примерно определился - это просто клещи для снятия стопорных колец, а вот первая приспособа - нажимное устройство - никак не даётся, его нельзя купить в магазинах и нельзя изготовить, так как нет чертежей. Единственное фото обнаружил тут: http://carmanz.com/ford/sierra-1982-1993/40223-fosi19823-2-1-2-10.html
Но на нём приспособа вставлена и виден только сам рычаг, а рабочей части не видно 
Очень прошу, поройтесь в закромах, сфотографируйте этот хитрый рычаг, дайте главные размеры рабочей части, пожалуйста.
Или подскажите, как такая работа выполняется другим подручным инструментом (главное, чтоб не снимать распредвал - динамометрический ключ для меня пока не по карману).

PS: Поиск по сайту тоже ничего не дал, в FAQ смотрел. Если ошибся с разделом - не пинайте, пожалуйста.

[Nik1958]

Где -то  лежит  это  приспособление. Лет 10-15 не трогали. 
По простому ... Развернуть стакан так  что бы удобно было клещами цепляться за регулирующие таблетки . Любым подручным инструментом, в ВМТ  регулируемого цилиндра, нажать на  регулирующую таблетку  стакана. И отжать  клапан вниз.
На  кромку стакана поставить  фиксатор изготовленный  из полосы (?) так  чтобы стакан вместе с таблеткой был нажат, но можно было вытащить таблетку. Ну а дальше  клещами за таблетку  и на измерение, замену ( шлифовку)
Добавлено спустя некоторое время 
http://workshop-manuals.com/ford/fiesta_1996_08.1995-02.2002/mechanical_repairs/3_powertrain/303_engine/303-01d_engine_1.8l_endura-de_%28kent%29_diesel/description_and_operation/diagnosis_and_testing/general_procedures/valve_clearance/

[alex diesel spb]

Можно я попроще вариант подскажу? Жигулевская восьмерочная приспособа для регулировки клапанов и 10 минут работы напильником (и то не всегда). работать несколько неудобнее, чем "фирменным" инструментом, но на нервы не давит. Клином утапливаете клапан, подкладываете сапожок, чтобы клапан остался в открытом состоянии, шилом или узенькой отверткой подцепляете через паз таблетку, приподнимаете ее и магнитом на ручке извлекаете. Можно использовать Хазетовские инструменты для фольксваген Hazet 2574-1 и Hazet 2599 очень приятно, но доооорого.
А то что Вы искали Hazet 3499 , но это только клещи, а крюка нет ни у кого.

[figwam]

Либо дунуть в паз воздушным пистолетом - таблетка подпрыгнет.

[Dionisiu]

Спасибо! Это надо в закладки добавить