[Igor_E.]

Всем добрый вечер! Может,кто вразумит? Двигатель на MB200TD, авто
1986года, "на-холодную" запускается как в "букваре" написано. Если
нагреется больше 50градусов,то после работы свечей стартером
крутитшь порядка 10сек,и-то пускается как-то неохотно. Если же после работы свечей выключить зажигание,а потом сразу стартером -
заводится с пол-оборота. Мерин возрастной,но затраты приносит только по "расходным",все нормам "букваря". Данная проблема уже
2 года,вроде сильно не беспокоит,но хотелось бы...! Наши "спецы"
только плечами пожимают. Подскажите,кто знает,в чем причина?
Всем Удачи!

[Dieselas]

компрессия замерялась?

[Андрей Ф]

как вариант ,из за проблем замка клапан"стоп" не полностью возвращается,после двойного передергивания замком все становится на место

[Igor_E.]

Приветствуем Всех! Компрессию конечно не замеряли,не было подозрений на плохое состояние поршневой - тянет прилично,как и пять лет назад, нареканий по дизелю нет. Есть легкая вибрация,наши "спецы" советуют форсунки проверить,пробовали вывернуть- не получилось. Если ВДшкой по-проливать, пойдут?
А с замком зажигания что,контакты окислились, или клапан "стоп" накрывается?
Всем удачи!

[davit]

для начала при заводке отсойдените вакуумную трубку с мембраны остановки двигателя!

[Андрей Ф]

Приветствуем Всех! Компрессию конечно не замеряли,не было подозрений на плохое состояние поршневой - тянет прилично,как и пять лет назад, нареканий по дизелю нет. Есть легкая вибрация,наши "спецы" советуют форсунки проверить,пробовали вывернуть- не получилось. Если ВДшкой по-проливать, пойдут?
А с замком зажигания что,контакты окислились, или клапан "стоп" накрывается?
Всем удачи!

вакуумный переключатель на замке зажигания