Двухмассовые маховики частенько выходят из строя слишком рано - в зависимости от количества плюшевых слоников или черепашек в автомобиле (чем больше, тем раньше), проблемы с ГБЦ встречаются в разных вариациях на разных двигателях но не очень часто, что касается турбин - обычно застревает механизм регулирования наддува, порой через год после замены турбины (похоже тоже зависит от темперамента водителя), ну а пополам развалившиеся турбины - редкость. Неудачным мотор назвать не могу, но личная везучесть наверно не помешала бы.
