[spikem]

Двигатель китайский wp10
Подскажите по 2м вопросам, купил форсунки новые но:
1. Номер слегка отличается, хотя по китайским магазинам везде как у новой


А это номерок старой, родная еще. на конце 611 верхнего номерка и 149 нижнего

Что может быть? по старому нигде не найти в наличии и никто не говорит когда ожидать. поэтому взял эту.
2.Купил, вроде все хорошо, но в другом магазине показал ее и наговорили слегка на форсунку что ремонтная. Есть ли какие способы понять? царапин вроде установочных нигде нет, все блестит все сверкает, за исключением где вилка крепления стоит. там слегка так

[Андрей Ф]

это не слегка ..а вообще разные изделия у 224 нет заменителей,а 149 кроссится с 213

[spikem]

а можно где в свободном доступе посмотреть чем они отличаются? может и так сойдет? просто конкретно номер старой форсунки в наличии не найти.

[alex diesel spb]

Комментарий глобального модератора

Уточните свое местоположение в России. Таковы ПРАВИЛА форума. Делаю Вам замечание.

В свободном доступе вообще ничего не будет. Если кто-то пожелает удовлетворить Ваше любопытство, то можно сравнить наливы форсунок по тестпланам. Но это будет ничего не значащая информация, поскольку форсунки запросто могут (и будут) отличаться распылителями (наклоном отверстий, углом распыла, диаметром и числом отверстий). По форсунке 149 (213) информация о содержащихся запчастях имеется в каталогах БОШ, на 224 нет абсолютно ничего, кроме номера гайки, штуцера и колец. Что она из себя представляет и для чего предназначена даже догадываться не возможно.

может и так сойдет?

Сойти может так, что Вы прожжете себе поршни (либо сразу, либо постепенно) и будете потом выщипывать себе волосы по штучке на известном месте.
По поводу того, что нигде не найти Вы слегка лукавите. С доставкой от одного до 7 дней  по цене от 13200 до 22000 не меньше полусотни предложений в интернете. В Москве просто в наличии лежат. Совсем дешевенького хочется - это другой вопрос.

[spikem]

Уточните свое местоположение в России. Таковы ПРАВИЛА форума. Делаю Вам замечание.

В свободном доступе вообще ничего не будет. Если кто-то пожелает удовлетворить Ваше любопытство, то можно сравнить наливы форсунок по тестпланам. Но это будет ничего не значащая информация, поскольку форсунки запросто могут (и будут) отличаться распылителями (наклоном отверстий, углом распыла, диаметром и числом отверстий). По форсунке 149 (213) информация о содержащихся запчастях имеется в каталогах БОШ, на 224 нет абсолютно ничего, кроме номера гайки, штуцера и колец. Что она из себя представляет и для чего предназначена даже догадываться не возможно.Сойти может так, что Вы прожжете себе поршни (либо сразу, либо постепенно) и будете потом выщипывать себе волосы по штучке на известном месте.
По поводу того, что нигде не найти Вы слегка лукавите. С доставкой от одного до 7 дней  по цене от 13200 до 22000 не меньше полусотни предложений в интернете. В Москве просто в наличии лежат. Совсем дешевенького хочется - это другой вопрос.

Местоположение СПб. сорри не знал...
Про то что в свободном нет так не знал. Спасибо за разъяснения.

По поводу  номерков, просто надо было очень быстро, про доставку в курсах,  находил и в благовещенски и новосибе. И не лукавил, а написал в наличии спецом.
Просто во всех китайский магазинах указан именно номерок как на новой, как на старой номерок в магазинах китайских запчастей не встречал.
Хорошо. Понял может и сойдет, но быть готовым к замене поршневой. Спасибо еще раз.

[alex diesel spb]

Местоположение СПб. сорри не знал...

Местоположение надо уточнять в личном профиле, а не в тексте сообщения.

 На счет Питера и быстро.... это уж вообще никуда! Ремонт Ваших форсунок в Шушарах, на Софийской, на Блюхера.... а уж всяких без громких вывесок вообще пруд пруди. Сидят и ждут - кто же принесет форсунки в ремонт.

[spikem]

Местоположение надо уточнять в личном профиле, а не в тексте сообщения.

 На счет Питера и быстро.... это уж вообще никуда! Ремонт Ваших форсунок в Шушарах, на Софийской, на Блюхера.... а уж всяких без громких вывесок вообще пруд пруди. Сидят и ждут - кто же принесет форсунки в ремонт.

аа понял, укажу сейчас.

В ремонт форсунки больше не вожу. Не выгодно получается, 2 года назад поставил 2 новые форсунки, 4 другие за эти 2 года ремонтировал 4 раза в ремонт сдавал, а новые как ходют так и ходЮт. Может мастера конечно такие, а с учетом бакса выгоды вообще никакой, новая форсунка стоит 10000-15000. ремонт 9000-11000.

По поводу номерков, мало ли кто сталкнется. 224 можно ставить без проблем. Доехал до машины, посмотрел номерки тех что 2 года назад заменил как раз 224.... ходят и не прогарают.

[Андрей Ф]

аа понял, укажу сейчас.

В ремонт форсунки больше не вожу. Не выгодно получается, 2 года назад поставил 2 новые форсунки, 4 другие за эти 2 года ремонтировал 4 раза в ремонт сдавал, а новые как ходют так и ходЮт. Может мастера конечно такие, а с учетом бакса выгоды вообще никакой, новая форсунка стоит 10000-15000. ремонт 9000-11000.

По поводу номерков, мало ли кто сталкнется. 224 можно ставить без проблем. Доехал до машины, посмотрел номерки тех что 2 года назад заменил как раз 224.... ходят и не прогарают.

офигеть у вас ремонт

[тубабу]

аа понял, укажу сейчас.

В ремонт форсунки больше не вожу. Не выгодно получается, 2 года назад поставил 2 новые форсунки, 4 другие за эти 2 года ремонтировал 4 раза в ремонт сдавал, а новые как ходют так и ходЮт. Может мастера конечно такие, а с учетом бакса выгоды вообще никакой, новая форсунка стоит 10000-15000. ремонт 9000-11000.

По поводу номерков, мало ли кто сталкнется. 224 можно ставить без проблем. Доехал до машины, посмотрел номерки тех что 2 года назад заменил как раз 224.... ходят и не прогарают.

пост номер 1 почитайте еще раз. так будет правильно.