Причем тут датчик диф давления?
Найдите нормальных специалистов, которые хотя бы умеют читать. Этот пункт, который "завис на минус 0.2" - это совсем другой параметр.
---
Для начала, вам нужно разобраться с выхлопом:
1) Выполнить сервисный прожиг сажевого фильтра с обязательным контролем температуры катализатора (по сканеру). На основании температуры сделать вывод об исправности или неисправности сажевого фильтра.
2) Заглушить систему рециркуляции выхлопных газов. (на этой машине мозг позволяет это сделать). Заглушить металлической прокладкой, так чтобы не нарушить ход клапана рециркуляции.
