[МуравЭл]

Уважаемые форумчане ,прошу вашей помощи.Имеется авто мазда капелла 92 года,оснащенный двигателем RF-Comprex .Примечание -двигатель контрактный.Есть подозрение ,что nydl контрактника не от легковой модификации.На контрактнике тнвд zexel ve 4/9f2150rnp1738 ,а на родном двигателе zexel му 4/9f2150rnp1096,визуальное отличие в электроклапане обратки.Вопрос ,в чем отличие тнвд ,и какой тнвд должен стоять на двигателе изначально?

[eds]

то что Вы озвучили- тип формула насоса- но у него есть еще и номер присвоенный изготовителем- дайте лучше номер- по тип формуле можно сказать что насосы с одинаковыми 9мм плунжерами с механическим регулятором где максимальная частота вала насоса 2150 об/мин , правое вращение и конструктивное обозначение у одного ТНВД 1738 у другово 1096 - да и что это для 4 цилиндров и кажется производство Ниппо-денсо- вот и все что видно

[ДЖЕК]

zexel ve 4/9f2150rnp1738 ,4/9f2150rnp1096,

Первый насос бьётся по ZEXEL как 104649-0830, второй не бьётся вообще.

Применение по первому Mazda, дв. RFX

[МуравЭл]

Списал номера с насосов.На контрактнике 104649-0830,а на родном двигателе 104649-0592.На первом установлен электроклапан обратки,а на втором обычный болт с калиброванным отверстием.Повторюсь ,что двигатель с волновым нагнетателем компрекс,а не с турбиной.

[МуравЭл]

Что-то никто не хочет меня просветить по поводу разницы тнвд .Может просто объясните ,как отличаются по характеристикам тнвд с электроклапаном обратки и с простым болтом

[Валерий Алекс]

Электроклапан за счет изменения давления в тнвд коректирует опережение впрыска.
Если стоял с электроклапаном то его и устанавливайте.

[МуравЭл]

Как раз наоборот,в разъемах авто ,точка подключения этого клапана отсутствует(установлена технологическая заглушка в разъеме).Вопрос собственно ,как отличаются характеристики насосов.Если владеете такой информацией ,будте добры-поделитесь пожалуйста.

[ДЖЕК]

Вот Вам два тест-плана. Сравнивайте.

[МуравЭл]

Большое спасибо Джек.Все сразу стало ясно.Можно закрывать тему.