[Dizelraf]

А я сразу об этом говорил..

[auto79]

Спасибо за помощь, сразу не видно было я уже вечером смотрел.Провода как провода, висят как у всех, а тут кожица целая а внутри надломан висит на одном проводке, а все остальные жилы поломаны, и еще два как то несерьезно выглядят.

Так за что же отвечает белосерый провод или разьем колодки где посмотреть ?

[Dizelraf]

Пожалуста! А вообще кнопка "Спасибо " есть у каждого кроме Вас,чтобы Вы себе её не жали

[auto79]

Соединил отломленный проводок, проблема не ушла к сожалению, он все таки держался там, хоть немного но работало.Все зачистил заизолировал. Заводится с троса( стартер еще в ремонте), работает вроде как устойчиво, через 5-7 минут глохнет. Интересная особенность если повернуть ключ зажигания то спиралька моргает постоянно, под капотом в районе предохранителей слышны шелчки. И иммобилайзер моргает постоянно. Должно ли так быть ?
Добавлено спустя некоторое время 
Возникла мысль может клапан ЕГР так подавлять работу двигателя, стрекот убрался работа дизеля в течении первых 3-4 минут близка к нормальной.Реакция на педаль газа четкая.
После 5-7 минут самопроизвольно глохнет.После даже с троса глохнет как будто воздуха или топлива не хватает.
Добавлено спустя некоторое время 
Глушить или не глушить вот в чем вопрос ? )))

[Валерий Алекс]

Клапан егр может мешать работе двигателя, попробуйте отсоединить его или выхлопной коллектор.

[auto79]

Вы наверное советовали отсоеденить впускной коллектор все таки. Снял егр совсем, отставил свободный доступ к впускному. Завел с троса опять же, стартер сгорел(куплю за выходные). Работает, каждый раз звук двигателя разный. Сегодня подтраивает и белый дым уже.
5-7 минут работы и глохнет, горит спираль.При горящей спирале не заводится. Поворот ключа ошибка уходит, опять заводится. Едет, сначала резво разгоняеться потом давишь педаль в пол едет все медленней медленней потом вообще тухнет. Если просто завести работает неустойчиво 2 минуты и глохнет.

Какие мысли.
1.Думаю не ТНВД, если бы он не работал, вообще бы не завел.
2.Цепь или ГРМ не знаю что у меня, может перескочила
3.Датчик положения коленвала ? были мнения на соседнем форуме что при нагреве увеличивается сопротивление и машинка глохнет

[Валерий Алекс]

Мысль под №3 очень даже может быть.
Эх, вам бы диагностику, многое бы прояснилось.

[auto79]

Город 40 тысяч населения, один мастер по дизелям, с электроникой может и не справиться, к одному уже ездил, нет связи с компьютером, считать ошибки не удалось.
Добавлено спустя некоторое время 
Добавлю к этому что стрелка спидометра практически на месте стоит, а данные я думаю она получает с датчика коленвала. Просто мысли кончились)

[eds]

Спидометр сигнал получает от датчика скорости движения автомобиля который может быть расположен или в КПП или в редукторе ведущего моста.

[auto79]

Добавлю еще сегодняшних тестов. Порезал провода на клапане опережения зажигания, снизу стоит на тнвд. Подсоединяю к аккамулятору кратковременно щелкает, сделал вывод что датчик работает.Решил послушать при включенном зажигании не сышло щелкает реле под капотом отвлекает. Отключаю провода от датчика и на тестер на вольтметр. Первые 3-4 минуты показатели 11 - 10-9-8-7-6 вольт и по нарастающей, потом по прошествии этого времени что то нагревается в мозгах тнвд и больше 9-8 вольт не поднимается показатели и так же на уменьшение идет.

Есть ли какой то транзистор который отвечает за ток на клапан опережения ? Номинал его. Из прочитанных мной статей я понял что простая замена мозгов мне не поможет, так как иммобилайзер вшит в них, а купить сброшенные мозги проблематично.

Завтра сниму крышку,посмотрю визуально на детальки может ножка какая трещина или отломилась.
Добавлено спустя некоторое время 
Очень схожи симптомы и при работающем двигателе заводка нормально потом разные признаки или нормально работает или подтраивает и потом дохнет и глохнет. При последующей заводке троит и глохнет при троганье.
Добавлено спустя некоторое время 
Кто нибудь подскажет какой транзистор стоит на клапане опережения ? Или у всех только транзисторы клапана подачи  горят или они идентичны ?