[Solntsev]

Может у кого есть, надо для работы, найти нигде не могу.

[Андрей Ф]

Может у кого есть, надо для работы, найти нигде не могу.

вы достигли такой стабильности при ремонте данных машин, что готовы ввести нормы времени

[k0ldun1]

Интересно , а у самих китайсев они есть ? и кто их утвердил ?....
Если обнаружите , то большая просьба - не держите в секрете , обнародуйте !

[Solntsev]

вы достигли такой стабильности при ремонте данных машин, что готовы ввести нормы времени

Нет. Я работаю оценщиком и не могу не в одном электронном каталоге найти данную информацию, а при расчетах необходимо учитывать именно нормы времени.
Добавлено спустя некоторое время 

Интересно , а у самих китайсев они есть ? и кто их утвердил ?....
Если обнаружите , то большая просьба - не держите в секрете , обнародуйте !

Обязательно поделюсь.

[Андрей Ф]

я думаю, что не найдете
взять к примеру 10 грузовиков из одной партии, и сделать на каждой машине одну и ту же операцию..... результаты будут отличаться в разы

[Solntsev]

я думаю, что не найдете
взять к примеру 10 грузовиков из одной партии, и сделать на каждой машине одну и ту же операцию..... результаты будут отличаться в разы

Согласен с вами. Только у нормальных Заводов изготовителей есть утвержденные нормативы трудоемкости по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Только вот по китайцам их походу нет, вдел гдето вроде по FAW были, по другим вопрос. Тогда вопрос по другому поставлю китайцы HOWO ZZ3317 и SINOTRUK ZZ3311 с кого слизали. Тогда хоть нормы по европейским аналогам поищу. Хотя смешно будет выглядеть но все же какое то обоснование расчетам будет.

[k0ldun]

... Тогда вопрос по другому поставлю китайцы HOWO ZZ3317 и SINOTRUK ZZ3311 с кого слизали...

А вот тут проблема - мотор например там немец -  STEYR WD 615 , но на европейках его не встретишь уже давно , кабина может быть от МАНа , но тоже творчеством обрызгана , многие другие узлы и агрегаты ваще собственной разработки...
собирали Мана , но по месту доработали напильником, вот и получилось...

[Solntsev]

А вот тут проблема - мотор например там немец -  STEYR WD 615 , но на европейках его не встретишь уже давно , кабина может быть от МАНа , но тоже творчеством обрызгана , многие другие узлы и агрегаты ваще собственной разработки...
собирали Мана , но по месту доработали напильником, вот и получилось...

  чем больше узнаешь, тем больше вопросов возникает.... грусно....