[Мон]

Пежо дизель атмосферник 1,9 Delphi (2008) 116 т.км.

По мере прогрева мотора, обороты ХХ не снижаются. Холостой ход всегда 1100. Проблема нарастала постепенно в течении 2-х месяцев после того, как из-за забитого воздушного фильтра выгнало из-за всех соединений примерно 1 литр масла.
В остальном мотор работает идеально.

Подскажите пожалуйста, как определить причину неисправности?

[Pro100Dima]

Делай диагностику. Какие ошибки и какой величины основные параметры.
Я как то встречал 1100 оборотов холостого хода, и если мне память не изменяет тогда подтраивал мотор, и ЭБУ задирал Х.Х повыше, чтобы колбасило поменьше (аварийный режим). И что же за пежо такой чтоб 1.9 и делфи и при этом еще и атмосферник, чет не видел такого.

[Мон]

Покупался новый в Москве у официалов в 2008 г.

Двигун модель PSAWJY10DXFR (1868 см) мощность 51,0 кВт/69,0 лс

[Сказочник]

скорее всего проблема в ТНВД либо в системе управления им

Эти аппаратуры достаточно капризны и требуют грамотного специалиста

[abb1612]

На этих моторах механический ТНВД Лукас.

[Сказочник]

На этих моторах механический ТНВД Лукас.

так точно,именно он

[Dieselas]

Эти аппаратуры достаточно капризны

Не согласен.

Эти аппаратуры требуют грамотного специалиста

Тут согласен на 100%. Но! Какие аппаратуры требуют неграмотного специалиста, а? 

[Gariffov]

Механический лукас ха-ха все проще простого, два троса подходят один на педаль газа идет другой на автомат подсоса который может быть либо с вакумным управлением либо термостат от температуры двигателя работает, он за вертикальный рычажок дергает.Большой горизонтальный на педаль в салон идет, а этот маленький совсем у него ход милиметров семь, вот этот трос скинь попробуй.

[Dieselas]

Не все так просто. В частности, при подсосе воздуха в магистрали от бака до насоса Lucas DPC способен увеличивать обороты холостого хода, но это явление нестабильное.

[Мон]

На этих моторах механический ТНВД Лукас.

Именно Delphi (в девичестве Лукас)

Даже маркировочка имеется..........