[is-2]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, каким должнобыть давление на вход тнвд после фильтра система бош, и как долго должно быть давление после выключения зажигания или отключения насоса в баке?

[Dizelraf]

Модель и год авто укажите..

[is-2]

пежо 806 1999 2.0hdi

[Dizelraf]

Ещё надо полное обозначение двигателя.

[is-2]

RHZ(DW10ATED)

[mixaci]

2 бара 1.8 минимум.

[is-2]

А после остоновки насоса должно сразу падать? У меня сразу падает а так давление 0.8 Ипосле ночи -15 машину не завести

[mixaci]

Меряется в разрез подачи на фильтр. Топливный фильтр бош или сименс? На крышке фильтра может стоять регулятор который глючит. Электрический разъем стоит на фильтре?

[is-2]

Топливный фильтр бош проводов к нему не подходит мерял после фильтра через тройник.Клапан глючил продувался ртом и давление было 0.5 при прокрутки стартером падоло до 0  после промывки и чистки машину удалось завести но давление 0.8.И когда машина теплая если включить зажигание и подождать когда выключится насос то очень долго надо крутить стартером а если сразу то с пол оборота заводится     

[Dizelraf]

Вам надо бы вот такой топливный фильтр поставить ,с клапаном подпора обратки  .http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=F0C08C31&flag=385877042

[is-2]

А если подпереть обратку на 1бар как будет себя чувствовать ТНВД ?

[mixaci]

Вам надо бы вот такой топливный фильтр поставить ,с клапаном подпора обратки  .http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=F0C08C31&flag=385877042

А зачем мудрить колхоз если проблема с подкачкой или заборной сеткой или с чем нибудь другим?

[is-2]

Согласен насос сдох. Всем спосибо. 
Добавлено спустя некоторое время 
Сегодня врезал грушу между фильтрам и ТНВД я кручу стартером а колега в это время резко надавливает на грушу машина завелась с пол оборота.Может кому пригодится.

[soon]

Согласен насос сдох. Всем спосибо. 
Добавлено спустя некоторое время 
Сегодня врезал грушу между фильтрам и ТНВД я кручу стартером а колега в это время резко надавливает на грушу машина завелась с пол оборота.Может кому пригодится.

Это называется заниматься дуратой. Вашу грушу порвет давлением. И в добавок засрет все топливом под капотом.  Не проще снять заборник и почистить сетку. В основном в этом причина. Или заменить насос.

[is-2]

Врезка груши это была диагностическая мера  Или доехать.Насос в баке заменен проблема исчезла