[Исландец]

Привет всем , перерыл весь инет и местный фак в том числе .
не могу повернуть ТНВД ослабляю 3 гайки , болт под  шкивом , а он стоит и не двигаеться ! в притык не вижу что его еще держит .

хочу повернуть в сторону двигателя ,

[ТНВД]

А в "заду" насоса его ничего не держит. В районе плунжера.
 И чего вы решили повернуть на раннее. И на "скока"

[Валерий Алекс]

Один товарищ "забыл! отвернуть четвертый болтик.
 Вставил монтажку между штуцерами(тоже хотел опережение изменить) и чик, отломил один штуцер.
Пришлось снимать тнвд, разбирать, высверливать обломок, а оно там все каленое. В общем наигрался "досыта".

[Dizelraf]

В сторону двигателя---это будет ПОЗДНЕЕ!!!

[Исландец]

так  стало тыки  быть и  нету !!???
тоесть гайки  крепления ТНВД к  всеже  4!? и надо ли ослоблять гайки патрубков к форсункам , сейчас стоит в среднем положении  позволяет крутить  его в  обе  стороны , запас по  пазам по  5-7 мм  в  любую  сторону ,  похоже что  до  меня ни  кто  его ни  крутил


дымит на хотодную пока не прогрееться  , и при перегозовках, .
думал льет  или залиплп запала форсунка . откручивал поочередно гайки что определить ее. не нашел , разница не очевидна

летом не замечал как то а сейчас по осени такие  дела ,
заводиться с пол пинка , что на  холодную что на горячею ,если перекидывать на  зуб думаю много ,а на "пол зуба" поворотом ТНВД думал поймать как  раз момент
пробег 318 пары 5,4  36колеса расход  16-18 по городу 

[Dieselas]

А к спецам обратиться не рискуете? А то накрутите...

[Исландец]

мне  бы ,  как  тут  правельно сказали  не отломать  его   
машину  чиню  сам , ну  кроме как спец мероприятий как  шлифануть  голову итд

машин  старый и  цена  похода к спецам  неоправданно  высокая