[bizon]

Насос форсунки которые у него стоять трудно угробить! ну если молотком не стучать по ним

Большой опыт по ремонту этих девайсов?

[serg-70]

Я  вообще считаю что у меня опыта нет. особенно по механическому ремонту НФ .  Просто по мере необходимости приходится ремонтировать движки с НФ и за это время  повидал не мало, кулибиных которые то преднатяг по самое небалуй закрутят, то  форсу разберут при этом  штифты сломают а потом иголки вставляют , т.е. вывод один, электромагнитную  НФ
убить сложно но испортить можно.

[coloboc]

В форсунке поменяли эл.магнит - при повышении температуры прошивала на корпус. А в чем причина пузырей в обратке и заводится как бы в натяг? Говорят можно найти только методом исключения узлов. Посоветовали на СТО начать с тандемника

[bizon]

Я  вообще считаю что у меня опыта нет. особенно по механическому ремонту НФ .  Просто по мере необходимости приходится ремонтировать движки с НФ и за это время  повидал не мало, кулибиных которые то преднатяг по самое небалуй закрутят, то  форсу разберут при этом  штифты сломают а потом иголки вставляют , т.е. вывод один, электромагнитную  НФ
убить сложно но испортить можно.

Это почти одно и тоже.  Самое убийственное для насос-форсунок это подсос воздуха в топливную систему или, что то же самое, загазованность (прорыв выхлопных газов в систему). Последстпия: кавитационный износ клапан-седло корпуса; распылитель и якорь эл.магнита.

[coloboc]

Это почти одно и тоже.  Самое убийственное для насос-форсунок это подсос воздуха в топливную систему или, что то же самое, загазованность (прорыв выхлопных газов в систему). Последстпия: кавитационный износ клапан-седло корпуса; распылитель и якорь эл.магнита.

А как этот подсос найти?

[serg-70]

А в чем причина пузырей в обратке и заводится как бы в натяг? Говорят можно найти только методом исключения узлов. Посоветовали на СТО начать с тандемника

Начни с самого простого! проверка топливоподающей магистрали( резиновых шланг, быстросъёмных муфт) после после проверка тандемника на герметичность. далее проверка(замена)  уплотнительных  колец на НФ.  включая проверку седла НФ в ГБЦ . пузыри в обратке это прорыв газов как правило через кольца НФ.   

[bizon]

А как этот подсос найти?

Если вскрыть крышку топливоподкачивающего насоса, то по наличию на стенках следов моторного масла можно сделать вывод, что вместе с маслом в топливную систему попадает воздух. лечится, как минимум, заменой сальника между вакуумником и подкачкой.

[coloboc]

Если вскрыть крышку топливоподкачивающего насоса, то по наличию на стенках следов моторного масла можно сделать вывод, что вместе с маслом в топливную систему попадает воздух. лечится, как минимум, заменой сальника между вакуумником и подкачкой.

имеется ввиду крышка тандемного насоса? Может знаете тогда - какой сальник стоит?Какой искать?

[bizon]

имеется ввиду крышка тандемного насоса? Может знаете тогда - какой сальник стоит?Какой искать?

Крышка стальная. Набор STAR 60.180.

[coloboc]

Поменял тамдемник на бу, ремкомплект не нашел. Воздух пропал. Всем спасибо