Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: KyZay от 03 Июля 2013, 20:05:15
-
Форд Мондео. 2002г .20di .vp30 .Проблема заключаетца в том что на горячую, если держать обороты 1800-2000, мотор начинает протраивать и валит ванючий дым, проявляетца невсегда , только когда сильно жарко или постоит после поездки 15 минут .Если дать поработать на более высоких оборотах, рывки проходят и могут не проявлятца.Запуск и тяга при этом нормальные.При езде 1800-2000об, в этом режиме, в жаркую погоду 28-30гр, могут быть небольшие рывки. Подскажите что это может быть?И долго ли может продолжатся? Предстоит пробег на 3000т км с семьёй.Нехочетца ремонтировать в дороге.
-
Сначала наверное сканер подключить- очень похоже на перегрев топлива в результате чего перестает адекватно регулировать опережение впрыска . хотелось сказать что подсос воздуха но тогда плохо бы запускался после стоянки- еще на этих моделях ТНВД дергание появляется при не совсем исправной работе датчика положения вала насоса (шлейф, загрязнен, прилипла стружка)- Как то так.
-
Я тоже так хотел сказать как eds. Единственно посоветовал бы сначала просто с бутылки , и сканером в тест -драйве.
-
С бутылки запускал результат нулевой.По поводу перегрева топлива сказать не могу, Скантроник2 (аналог ланча ) её не показывает .Но обратка с насоса проходит через самодельный родиатор и охлождаетца .Такая проблема была и зимой но только после длительной поездки,потом стоянки 15-20 мин и то невсегда.Ну хоть успокоился чуть а то переживал грешил на клапан дозатор.Попробую посмотреть датчик положения вала ,может действительно грязь.
Добавлено спустя некоторое время
Добрался до датчика положения вала насоса грязи небыло. Есть интересный момент, датчик имеет небольшой ход при отпушеных болтах, та вот при зажатии его в крайних положениях, момент сбоя уходит либо на меньшие обороты, либо на большие. Может дело в чём другом ?Подскажите номерок датчика положения вала насоса .
-
Спасибо за помощь .Дело было в датчике поменял на другой проблема ушла .Номерок никто не дал, так как лазить туда не стоит, и всё такое :o но дурная голова рукам покоя недаёт .Да ешё у меня пропала такая беда. Когда заводил на горячую бывало не гасла лампа заряда и небыло реакцыи на газ, иногда по 2-3 раза глох , щас этого нет.