Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: Razborkin2 от 02 Июля 2013, 14:23:34
-
Почистил клапан ЕГР - нагара было оч. много - собрал - завел - из глушака облако дыма и мотор плавно заглох - сейчас не заводится. По комп диагностике ошибок нет. а по данным в реале - нет давления в рампе. Закончилось это во втором часу ночи... Сегодня продолжу... - у кого какие мысли?
-
В общем, как всегда, разобрался сам - совпадение - как оказалось травят в обратку форсунки и клапан-регулятор давления на насосе. Машина завелась с буксира...