Тематические форумы => Информация => Тема начата: kistec от 02 Мая 2013, 13:36:04
-
У кого есть осциллограмма коленвала и распредвала, на Ford mondeo 3 , 2.0 tdci?
-
У меня таковой нет, но зачем Вы ее просите??????
Ведь как только Вы ее сами снимите, Вы все поймете в 5 секунд.
-
Потому и просит, что в 5сек. не поймет. А знающему человеку денег давать жалко. ;)
-
Потому и просит, что в 5сек. не поймет. А знающему человеку денег давать жалко. ;)
Что-то Вы не то пишете... причем тут денег жалко или знающий человек. Я вообще плохо представляю, зачем может понадобиться осциллограмма КВ и РВ... чтобы посмотреть не проскочил ли РГРМ? Так руками проще и быстрее.
-
Что-то Вы не то пишете... причем тут денег жалко или знающий человек. Я вообще плохо представляю, зачем может понадобиться осциллограмма КВ и РВ... чтобы посмотреть не проскочил ли РГРМ? Так руками проще и быстрее.
Я думаю, что топ.стар. не профессиональный ремонтник, а клиент. Решивший съэкономить на ремонте. В любом случае видно, что человек с данной машиной на - ВЫ.
-
Я действительно с машиной на Вы. Но она уже 3 месяца в ремонте. У вроде опытного дизелиста. Он говорит что ему необходима синхронизация этих двух валов. Что-то ему не нравится в текущей осциллограмме. У кого если есть подскажите.
Добавлено спустя некоторое время
Я весь форум перерыл в поисках. Ничего похожего не нашел. Где их вообще можно взять? Подскажите.
-
Я действительно с машиной на Вы. Но она уже 3 месяца в ремонте. У вроде опытного дизелиста. Он говорит что ему необходима синхронизация этих двух валов. Что-то ему не нравится в текущей осциллограмме. У кого если есть подскажите.
Добавлено спустя некоторое время
Я весь форум перерыл в поисках. Ничего похожего не нашел. Где их вообще можно взять? Подскажите.
Хммм... похоже вы в лесу живете, опытный дизелист один на весь лес...
а несколькими постами выше вашего кто вам советы давал ?
-
Я действительно с машиной на Вы. Но она уже 3 месяца в ремонте. У вроде опытного дизелиста. Он говорит что ему необходима синхронизация этих двух валов. Что-то ему не нравится в текущей осциллограмме. У кого если есть подскажите.
Добавлено спустя некоторое время
Я весь форум перерыл в поисках. Ничего похожего не нашел. Где их вообще можно взять? Подскажите.
На фордах, для правильной установки деталей газораспределения, обязательно необходимы специнструменты, (кондукторы) для точной фиксации распредвалов, и коленвала, с их помощью можно также и проверить правильность их текущей установки. Для каждого типа моторов свой набор, что то вроде этого :
http://car-tool.ru/catalog/ford-tools/ford_1169/
тогда и голову с осцилограммами по синхронизации ломать не придеться.
-
Ужас. Это что, в Питере никто не может поставить на ноги мондео ??? :o ;D
-
Ужас. Это что, в Питере никто не может поставить на ноги сра... мондео ??? :o ;D
И ничего ужасного... пока попытки совершает конкретный мастер, со слов топикстартера "...она уже 3 месяца в ремонте. У вроде опытного дизелиста..." , но ведь бывает и на старуху проруха... ;D
А если для вас это УЖАС , то почему не поможете осцилкой ?
-
но ведь бывает и на старуху проруха... ;D
Ну да, то болеем, то бухаем, то гараж починяем. ;D
Простите за отход от темы, была бы осцилка, конечно же показал, просто таких авто у меня ни разу не было. :(
-
В изитронике есть посмотрите.
-
Ужас. Это что, в Питере никто не может поставить на ноги мондео ??? :o ;D
Да уж... А кто то про CR на танки говорил... Какое там...
-
Да уж... А кто то про CR на танки говорил... Какое там...
Класная ирония звучит в ваших словах... но вот своими глазами видел коробасы (КПП) немецкого рождения на наших танках - от фирмы RENK ...
В интернете ходили слухи о закупках Ивековской бронетехники, ... , а также об отказе от знаменитого Калаша... вот только БУЛАВА отечественная...
Ирония иронией, но дыма без огня не бывает, а значит надо искать того, кому это выгодно... и будет следующий скандал, естественно Сердюков опять свидетелем будет проходить, а каких нибудь баб найдут, чтоб на них отыгрываться и все на них валить (бабы дуры...).
-
Класная ирония звучит в ваших словах... но вот своими глазами видел коробасы (КПП) немецкого рождения на наших танках - от фирмы RENK ...
В интернете ходили слухи о закупках Ивековской бронетехники, ... , а также об отказе от знаменитого Калаша... вот только БУЛАВА отечественная...
Ирония иронией, но дыма без огня не бывает, а значит надо искать того, кому это выгодно... и будет следующий скандал, естественно Сердюков опять свидетелем будет проходить, а каких нибудь баб найдут, чтоб на них отыгрываться и все на них валить (бабы дуры...).
Не ирония. Плачь Ярославны. Флудить не хочу.
-
Всем привет. Не появилась ни у кого случайно осцилка с подобного авто Ford Mondeo 3 2.0L TDCi ?? Спасибо.
-
С тех времен (начала темы) так и не понял, для чего она Вам нужна? Я, лично, переделал не мало мондео, но осциллограммой так и не обзавелся. Тем более, что там два распредвала, и видя, что все в порядке с КВ и впускным распредом, Вы все равно не увидите, что с выпускным распредом. В том числе не увидите растянутую цепь и т.д. Единственный выход - разобрать и установить по мануалам. И забыть об этом.
-
Привет. А я вот совсем не понимаю, что многим непонятно в этой теме ))). Для меня лично всегда много значит время. Ну КАК!!??? можно сопоставить время и трудозатраты на разборку двигателя для проверки меток, и время на снятие осцилки??? Я сниму сигнал за то время, пока будет откручиваться только правая опора двигателя. Да, пусть с выпускным я не увижу что.....но цепь растянутую увижу, и впуск увижу. Т.е. синхру колено распред увижу. Просто сейчас ситуация, не для этой темы конечно, если что, прийдется создать другую, именно по факту. Но вот не заводится Mondeo III 2.0л TDCi 2004г. В сканерах нет параметра синхронизации. Есть подозрение на перескок цепи. Сигнал с форсов вроде есть, но какой то не внушающий доверия. Есть много эталонов с Ford 1.8, 2.2, 2.4.....но сняв сигналы с этого 2.0л получил вообще другую картинку, сильно отличную от 1.8, 2.2, 2.4, на которых синхра практически одинаковая. Вот и мозги набекрень, почему так??? Двигатели то одинаковые практически, зачем другую синхру применил производитель? Или все таки с ГРМ что то. Но тогда бы клапана погнуло бы уже при таком расхождении...но компрессия есть нормальная. Короче никого не хочу учить, навязывать, каждый работает как хочет. Кому то может интересно пару деньков посидеть у раскиданного движка, по мне так снять картинку за 5 мин, и все понять лучше. Ну возможно попадутся и нюансы, но как без них. )))).
Ну а в данной ситуации да, наверное единственный выход разобрать и перепроверить все глазами, т.к. ни на одном ресурсе пока по 2.0л никто не поделился осцилкой. Потом все равно сниму нормальную.....и в другой раз уже разбирать ничего не буду точно!! ))) ;)
-
Все правильно сказали. Вот и хорошо - разберетесь с проблемой и выложите здесь свои исследования. Осцилки и т.д. Может кому-нибудь понадобятся. ;)