DieselIrk.ru - Форум

Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => : aaf1976 11 January 2009, 20:53:02

: Zd30
: aaf1976 11 January 2009, 20:53:02
Двигатель не развивает обороты больше 4200 причем до 4000 легко потом задержка. Поменян тнвд на контрактный с другим номером. Ошибок нет. Выхлоп с небольшим содержанием сажи. Катализатор удален. Сапун выведен наружу. Масло не ест. Подскажите куда копать. Сканера нет.   
: Re: Zd30
: Андрей Ф 12 January 2009, 07:09:59
Двигатель не развивает обороты больше 4200 причем до 4000 легко потом задержка. Поменян тнвд на контрактный с другим номером. Ошибок нет. Выхлоп с небольшим содержанием сажи. Катализатор удален. Сапун выведен наружу. Масло не ест. Подскажите куда копать. Сканера нет.   
в сторону специализированного сервиса,где могут разобраться с данным типом топливной системы,это не та машина которую можно ремонтировать не имея знаний и оборудования
: Re: Zd30
: aaf1976 12 January 2009, 10:42:18
Скажите а полумертвый маф будет влиять на максимальные обороты. На  хх 1,6 при 2000 не мерил и несчем сравнивать. Нашел что на хх должно быть 2.0 вот и думаю.
: Re: Zd30
: Андрей Ф 12 January 2009, 12:18:37
Скажите а полумертвый маф будет влиять на максимальные обороты. На  хх 1,6 при 2000 не мерил и несчем сравнивать. Нашел что на хх должно быть 2.0 вот и думаю.
MAF на замену
: Re: Zd30
: dieselirk 12 January 2009, 18:37:40
MAF на замену
Андрей, чтобы сделать окончательный вывод - нужны показатели MAF сенсора на неработающем двигателе при включенном зажигании и при резком нажатии на педаль газа.
   Приведенные симптомы не могут являться поводом для дефектации сенсора.
: Re: Zd30
: aaf1976 12 January 2009, 20:15:09
На не работающем двигателе 1.02
: Re: Zd30
: Alexey From Sakhalin 13 January 2009, 12:11:08
скинь с него  фишку , покатайся , об изменениях отпишись
: Re: Zd30
: dieselirk 13 January 2009, 13:07:13
На не работающем двигателе 1.02
по этому параметру - пока угрожающего нет. Нужны значения при резком нажатии на педаль газа (максимальное значение).
: Re: Zd30
: Андрей Ф 13 January 2009, 13:49:28
скинь с него  фишку , покатайся , об изменениях отпишись
информативность данной проверки именно на этом двигателе,нулевая
: Re: Zd30
: ТНВД 13 January 2009, 18:35:53
aaf1976 . Катайся пока так и ничего не трогай. Этих оборотов вполне хватит передвигаться иначе попадёшь :'(
: Re: Zd30
: aaf1976 14 January 2009, 06:00:19
aaf1976 . Катайся пока так и ничего не трогай. Этих оборотов вполне хватит передвигаться иначе попадёшь :'(
сейчас зима впринципе больше 110 не ежу но приемистость ни как на 170 л.с.
: Re: Zd30
: Андрей Ф 14 January 2009, 07:00:40
aaf1976 . Катайся пока так и ничего не трогай. Этих оборотов вполне хватит передвигаться иначе попадёшь :'(
ТНВД, неверные показания мафа влияют не только на максимальную скорость,но  и на работу других систем,которые в дальнейшем могут частично выйти из строя
: Re: Zd30
: dieselirk 14 January 2009, 18:40:39
ТНВД, неверные показания мафа влияют не только на максимальную скорость,но  и на работу других систем,которые в дальнейшем могут частично выйти из строя
для этого двигателя действительно при неисправности MAF сенсора возможны плаванье оборотов, перебои, повышенная дымность выхлопа. По этому поводу имеется указание производителя дилерам.
: Re: Zd30
: ТНВД 14 January 2009, 19:53:53
Андрей Ф . Весьма обстрактно. Какие например системы. если у него даже чек не горит. Скорее всего у него в гидро головке забит один из трёх микрофильтров. У меня такое было но оборотов больше 3000 не развивал. А ваще оч мутный насос и без диллерского оборудования невозможно соглосовать опережения зажигания.
: Re: Zd30
: aaf1976 15 January 2009, 06:23:38
Насчет забитости щелевых каналов мне кажется была бы ошибка  по несоответствию опережения, я вот думаю может на есм понизили максимальную подачу топлива. Т.к. машина пришла с заглушенной турбиной и приэтом не дымила. Чек тогда был один 77 но аппарат поменяли, турбину тоже маф вроде тоже новый