Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) => Тема начата: AleksM от 07 Апреля 2013, 17:28:42

Название: ТНВД типа DPA
Отправлено: AleksM от 07 Апреля 2013, 17:28:42
Здравствуйте.
Прошу помощи относительно ТНВД DPA3247 F230. Установлена на двигателе Perkins 4.165, 2,7л, после кап. ремонта. Головка в сборе с плунжерными парами заменена на новую (на стенде не проверялась). Проблема в следующем - плохая тяга, большой расход топлива, немного запоздалая реакция на педаль газа.
На холодную, в течении 20-30 сек после запуска белый дым, двигатель как будто работает на 3 цилиндрах, затем работа нормализируется, дыма практически нет. Форсунки на стенде проверялись.
Понимаю, что лучше всего - проверить ТНВД на стенде, но хотелось бы узнать в чем еще может быть причина.
Спасибо.
Название: Re: ТНВД типа DPA
Отправлено: bizon от 07 Апреля 2013, 18:12:11
Цитата: AleksM от 07 Апреля 2013, 17:28:42
Здравствуйте.
Прошу помощи относительно ТНВД DPA3247 F230. Установлена на двигателе Perkins 4.165, 2,7л, после кап. ремонта. Головка в сборе с плунжерными парами заменена на новую (на стенде не проверялась). Проблема в следующем - плохая тяга, большой расход топлива, немного запоздалая реакция на педаль газа.
На холодную, в течении 20-30 сек после запуска белый дым, двигатель как будто работает на 3 цилиндрах, затем работа нормализируется, дыма практически нет. Форсунки на стенде проверялись.
Понимаю, что лучше всего - проверить ТНВД на стенде, но хотелось бы узнать в чем еще может быть причина.
Спасибо.
В установочном угле опережения впрыска топлива, но сначала нужно восстановить параметры насоса на стенде.
Название: Re: ТНВД типа DPA
Отправлено: AleksM от 07 Апреля 2013, 18:21:29
Тоесть - сначала настройка ТНВД на стенде, затем (если не поможет) ловить углы непосредственно на двигателе.
А сейчас, скорее всего, ранее зажигание?
Название: Re: ТНВД типа DPA
Отправлено: ДЖЕК от 07 Апреля 2013, 19:39:45
Позднее.
Название: Re: ТНВД типа DPA
Отправлено: AleksM от 07 Апреля 2013, 20:12:11
А признак раннего зажигания - это тогда синий дым?
Просто слышал, что белый дым признак раннего зажигания или только по этому признаку судить нельзя?
Название: Re: ТНВД типа DPA
Отправлено: ДЖЕК от 07 Апреля 2013, 21:32:13
Белый дым это признак позднего зажигания, синий дым это признак жора масла, а признак раннего зажигания это громкий (звонкий) звук работы мотора, а дым скорее чёрный.
Название: Re: ТНВД типа DPA
Отправлено: AleksM от 07 Апреля 2013, 22:22:05
Спасибо, что обьяснили, что ж будем искать СТО, где проверят ТНВД.
Еще раз большое спасибо.
Не знаю насколько скоро удастся это сделать, о результате отпишусь.