Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: vvd от 08 Января 2009, 21:47:58
-
Не запускается двигатель. Температура (-15). Свечи рабочие. Топливо к насосу поступает.
(Есть ручная подкачка на фильтре).Стартер крутит нормально. Из выхлопной при прокрутке почти ничего нет. Ночь в теплом боксе - запуск с пол-оборота и дальнейшая нормальная работа двигателя на всех режимах.
Что может быть?
-
Компрессия.
-
Трактор надо. ;D Выхлопа нет во время запуска, значит нет впрыска, но я бы сделал для начала комплексную диагностику.
-
для начала проверить подводится ли питание на свечи накаливания.
-
для начала проверить подводится ли питание на свечи накаливания.
так же время разогрева и с какого места,те качество свечи
-
Всем спасибо!
Это были свечи.... Они даже нагревались... слегка. После замены - запуск, как обычно с пол-оборота.
Сбило с толку, что все четыре и сразу... Прошлый раз свечи отказывали по очереди и это было заметно.
Еще раз всем спасибо!
-
извините немножко не в тему, просто интересно
А почему без свечей движек совсем не заводится ????
Может всетаки компрессия недостаточная ?
У меня ауди при -20 заводился, без единой свечи, только стартером крутить приходилось неск секунд или со второй попытки, но заводилась.
-
извините немножко не в тему, просто интересно
А почему без свечей движек совсем не заводится ????
Может всетаки компрессия недостаточная ?
У меня ауди при -20 заводился, без единой свечи, только стартером крутить приходилось неск секунд или со второй попытки, но заводилась.
у вас двигатель, скорее всего, с непосредственным впрыском. У него площадь поверхности теплоотдачи значительно меньше чем у названного выше. А значит и требования к состоянию ЦПГ и свечей - несопоставимо меньше.
-
с непосредственным впрыском. ... свечей
А на моторах с непосредственным впрыском бывают свечи накаливания?
-
А на моторах с непосредственным впрыском бывают свечи накаливания?
естественно.
-
естественно.
Можно пример?
-
Можно пример?
1HD-T,1KD-FTV, ZD-30 и ещё целая куча ;D ;D
-
UTUG . Позвольте спросить ,что у вас за Ауди без свечей накаливания ???
-
UTUG . Позвольте спросить ,что у вас за Ауди без свечей накаливания ???
;D перед зимой машину покупал, и не подготовил, ни одна свеча не работала, как оказалось, даже не краснела :) Похоже на юге Германии не нужны свечи совсем :) Зачем, и так заводится ... ;D
-
у вас двигатель, скорее всего, с непосредственным впрыском. У него площадь поверхности теплоотдачи значительно меньше чем у названного выше. А значит и требования к состоянию ЦПГ и свечей - несопоставимо меньше.
Да с непосредственным впрыском. Вашу мысль я понял, только возникает другой вопрос, одновременно с меньшей поверхностью теплоотдачи на этих движках и компрессия гораздо ниже чем на форкамерных и причем значительно ниже и я думаю уменьшение компрессии примерно пропорцианально уменьшению поверхности теплоотдачи ? ;-)
Т.е. оба двигателя находятся в равных условиях В ЭТОМ СМЫСЛЕ.
-
UTUG . А как насчёт регулировки давления форсунок ,в том и другом двигателе. Инфу имеете.
-
А на моторах с непосредственным впрыском бывают свечи накаливания?
бывает,что и нет свечей,тогда в впускном коллекторе усановлено ус-во для подогрева поступающего воздуха
-
Да с непосредственным впрыском. Вашу мысль я понял, только возникает другой вопрос, одновременно с меньшей поверхностью теплоотдачи на этих движках и компрессия гораздо ниже чем на форкамерных и причем значительно ниже и я думаю уменьшение компрессии примерно пропорцианально уменьшению поверхности теплоотдачи ? ;-)
Т.е. оба двигателя находятся в равных условиях В ЭТОМ СМЫСЛЕ.
нет. Разница в степенях сжатия несопоставимо меньше чем разница в площадях поверхностей теплоотвода при положении поршня в верхней мертвой точке. А качество распыла при наличии многодырчатого распылителя (непосредственный впрыск) можно обеспечить значительно выше.
-
Похоже так оно и есть.
-
компрессия гораздо ниже чем на форкамерных и причем значительно ниже
всё с точностью до наоборот...
-
компрессия гораздо ниже чем на форкамерных и причем значительно ниже
всё с точностью до наоборот...
этот параметр зависит от очень многих факторов, поэтому сравнивать его для разных двигателей не имеет смысла.
Сравнивают лишь степени сжатия.
-
Подскажите пожалуста, а кроме свечей какие еще могут быть причины.Дело в том что мой Rf Категорически отказывается заводиться на холодную, а в теплом гараже без проблем. Время работы свечей одинаково, что на холодную что на горячую.. И еще такой вопрос, может ли на Бонго 93г. бытьEFI аппаратура и как это определить? Заранее спасибо..