Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизелей с насос-форсунками и насосными секциями => Тема начата: tlt-hartrhelp от 29 Января 2013, 11:07:33
-
Была проведена проверка секций 0414799005 на 815 Бош параметры такие: 1) 181.3 2) 180.9 3)176 4)167.6 5)172.1 6)177.5 при норме265.5 +/- 23.8 БИП на всех в норме 663-680 мс Очень интересует мнение у кого есть опыт- Может ли Мерс с такими показателями ездить без проблем: расход топлива в норме, тяговитость в норме, давлени на форсах отрегулировано 280 бар????
-
Была проведена проверка секций 0414799005 на 815 Бош параметры такие: 1) 181.3 2) 180.9 3)176 4)167.6 5)172.1 6)177.5 при норме265.5 +/- 23.8 БИП на всех в норме 663-680 мс Очень интересует мнение у кого есть опыт- Может ли Мерс с такими показателями ездить без проблем: расход топлива в норме, тяговитость в норме, давлени на форсах отрегулировано 280 бар????
Может, если БУ может еще увеличить импульс до необходимой подачи.
-
Проблема как раз в том, что с такими параметрами Мерс бегает без проблем и осмотр патрохов под микроскопом не показал никаких проблем???
-
что вас смущает?
-
Меня, то ,что потроха в идеале при этих показаниях а клиента что я по ушам проехал сказав что его проблема (переодически перед запуском приходиться подкачкой поработать если машина постояла несколько часов ) никак не связана с насосными секциями.
-
Насколько я понял подача на стенде ниже нормы на 30 процентов.
Как могут быть потроха в норме? :o
-
Тему можно закрыть, с проблемой разобрался
-
???И что было?
-
???И что было?
Проблемы в системе низкого давления, это раз, а два, это проверяли памп юниты, наверное, на Нова Дитекс, Эти параметры соответствуют нормальным рабочим насосам. ;D
-
Проблемы в системе низкого давления, это раз, а два, это проверяли памп юниты, наверное, на Нова Дитекс, Эти параметры соответствуют нормальным рабочим насосамю ;D
У ТС написано,что проверяли на 815-ом.От него бы услышать- что же было? ::)