Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: figwam от 28 Сентября 2012, 08:27:59

Название: Audi двигатель 1Z замена МУКТ.
Отправлено: figwam от 28 Сентября 2012, 08:27:59

Кто имеет положительный опыт замены крышки насоса  ( МУКТ - механизм управления количеством топлива) с резистивным управлением на индуктивное, ну и замена соответственно блока управления. Крышки закончились !!!

Название: Re: Audi двигатель 1Z замена МУКТ.
Отправлено: STAS58 от 28 Сентября 2012, 10:24:34

Цитата: figwam от 28 Сентября 2012, 08:27:59

Кто имеет положительный опыт замены крышки насоса  ( МУКТ - механизм управления количеством топлива) с резистивным управлением на индуктивное, ну и замена соответственно блока управления. Крышки закончились !!!

 Находишь нормального электронщика который сделает преобразователь сигнала индуктивного в резистивный. Три провода и питание катушка управления остается без изменений и самое главное применимо ко всем моделям.   Сам устанавливаю этот вариант, но преобразователей осталось мало.   К сожалению схемы не осталось а человек ушел на пенсию и связи с ним не имею.  Кстати по тем временам я за разработку заплатил ему 300 баксов, и за каждый блок по 50 так что смысл есть.
В ближайшее время должен решить этот вопрос в другом месте так как тема актуальна.

Название: Re: Audi двигатель 1Z замена МУКТ.
Отправлено: Nik1958 от 28 Сентября 2012, 11:48:17

менял на ауди 100.
компьютер от  А6, симулятор иммо, и чуть переделать электросхему