Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => Тема начата: bob от 20 Марта 2012, 00:40:16
-
Двигатель Duratorq 2.0L QXBB DOHC CR TC 143 л.с. Машина на ходу дернулась и заглохла, затем завелась и работала пару минут на холостом не набирая обороты. Затем заглохла и сейчас заводиться и через секунду другую глохнет. Давление при запуске подымается до 37МРа первый запуск схватывает сразу второй раз приходиться крутить дольше. Есть ощущение что не хватает топлива, однако была и такая картина двигатель не заводиться, а при длительной прокрутке стартером давление поднимается до 45-50 МРа. Чем дольше пауза между запусками тем быстрее схватывает.
Фильтр топливный заменен, расходомер воздуха отключался. Ошибок нет. С форсунок снимались разьемы поочередно, если снять разьем с первой форсунки двигатель крайне неуверено работает секунд пять, на остальные три без изменений. Синхронизацию в параметрах видит нормально.Что еще можно посмотреть?
-
Заполните профиль для начала.
-
Тема закрыта. EGR развалился.