Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) => Тема начата: yurkov от 22 Января 2012, 15:10:56
-
Просят отремонтировать ТНВД с этого экскаватора. Я с таким эксклюзивом не сталкивался. Симтомы, по рассказам тракториста: плохо заводится и перерасход. Показали мне этот экскаватор. Мотор 4-цилиндровый воздушного охлаждения. По документам значится двигатель DEUTZ F3-6L912/W Действительно на горячую заводится "вдогонку". Видел и как холодный заводится. Еле еле и долго крутят стартером. Короче гидравлической плотности плунжера нет, отработал своё. Попросил переписать всё что написано на тнвд: ТНВД BOSCH 02406338 EP/VA4/110H1400 BR50/1 0460 314 010. Кто сталкивался с таким? Или наведите на информацию. Здесь же и буду рассказывать сделаю или нет ;D Мужики, без обид, этот вопрос задал на трёх дизельных сайтах. :-\
-
Просят отремонтировать ТНВД с этого экскаватора. Я с таким эксклюзивом не сталкивался. Симтомы, по рассказам тракториста: плохо заводится и перерасход. Показали мне этот экскаватор. Мотор 4-цилиндровый воздушного охлаждения. По документам значится двигатель DEUTZ F3-6L912/W Действительно на горячую заводится "вдогонку". Видел и как холодный заводится. Еле еле и долго крутят стартером. Короче гидравлической плотности плунжера нет, отработал своё. Попросил переписать всё что написано на тнвд: ТНВД BOSCH 02406338 EP/VA4/110H1400 BR50/1 0460 314 010. Кто сталкивался с таким? Или наведите на информацию. Здесь же и буду рассказывать сделаю или нет ;D Мужики, без обид, этот вопрос задал на трёх дизельных сайтах. :-\
В Эзитронике есть тест-план, а перечень запчастей на микрофишах.
-
Подскажите что такое эзитроник, где его найти и как им пользоваться? Тест план на этот ТНВД нашёл а Тнвд живьём ещё ни разу не видел. Посмотреть бы как он этот ТНВД устроен. :) Не отстаёт от меня экскаваторщик, наверно придётся осваивать этот тип ТНВД. :)
-
Подскажите что такое эзитроник, где его найти и как им пользоваться? Тест план на этот ТНВД нашёл а Тнвд живьём ещё ни разу не видел. Посмотреть бы как он этот ТНВД устроен. :) Не отстаёт от меня экскаваторщик, наверно придётся осваивать этот тип ТНВД. :)
ESI[tronic] - это информационная программа фирмы BOSCH. Это одноплунжерный ТНВД распределительного типа с гидравлическим регулятором.
-
лучьше переделать на VE, меньше в дальнейшем гемора :)
-
Андрей, у Вас есть опыт переделки?
-
А этот ответ:
http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=5873.0
Вас не устроил?
-
Андрей, у Вас есть опыт переделки?
Вам оказывается все уже рассказали...
-
А этот ответ:
http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=5873.0
Вас не устроил?
Ответ полностью устроил, спасибо. Морозы пройдут, будем снимать ТНВД.
Добавлено спустя некоторое время
Вам оказывается все уже рассказали...
Хозяин этого экскаватора человек сеьёзный. Берёшся значит делаеш качественно и сроки не затягиваеш. Не хочеш значит тоже будеш делать. ;D Потому и задал вопросы по ТНВД на трёх сайтах одновременно чтобы подготовиться.
-
Перед снятием насоса VA рекомендую оценить, как там встанет корпус VE, не будет-ли ему чего-нибудь мешать?
-
Можно рассмотреть ещё такой вариант. Восстановить работоспособность плунжерной пары хромом. Слава "Поставка" делает это работу на авиационном заводе.
Отредактировано мной. bizon,
-
Конешно, можно. Но помимо плунжерной пары, Вы замучаетесь восстанавливать работоспособность гидравлического регулятора (а его детали тоже критически изношены), тем более - не обладая опытом работы с такими насосами. VE Вам "сочинить" таки проще. Ремонт VA - работа весьма познавательная и занимательная, но вряд-ли Вы еще с таким столкнетесь... Оно Вам надо?
-
Слава Ганзенко уже ответил мне что восстановит плунжерную пару только присылай. Я внимательно всегда прислушиваюсь к опытным специалистам. Ремонтировать штатный придётся если VE не залезет. Так наверное. Холоду надуло с Севера. Мороз для Крыма это почти не штатная ситуация. Так что экскаваторщики ещё не показывались. Даже другие отремонтированые мною ТНВД не едут забирать ;D
-
Про солярку и масло рассказал здесь чтобы два раза не повторяться. . http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=5873.15
Добавлено спустя некоторое время
Забыл сказать что это как раз тот экскаватор что мне пришлось переделывать С Бош VA на Бош VE. С пол года прошло и вдруг сломался, типа Я плохо зделал. А разрешилось вот так что всё из-за топлива.