DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Оборудование для диагностики, регулировки и ремонта => Архив DL+OC => : Oleg-T 07 January 2012, 00:15:41
-
Успешно прошел испытания новый прбор Оупен Систем. Прибор пока не имеет названия и представляет собой опытный образец автоматизированного стабилизатора тока с регулятором температуры для гальваники.
Выполняет следующие функции:
- поддерживает заданную температуру с высокой точностью;
- отсчитывает заданоое время декапирования и гальванизации;
- позволяет программировать режимы декапирования, гальванизации, толчка тока.
Теперь молотобойцу нужно только ввести площадь покрываемой поверхности и время.
После нажатия кнопки «Пуск» прибор высчитает токовые режимы и проделает определенную последовательность операций. Прибором доволен. Спасибо разработчикам, что учли и внедрили все пожелания трудящихся.
P.S. Испытания проводились на штоках CR форсунок
-
Успешно прошел испытания новый прбор Оупен Систем. Прибор пока не имеет названия и представляет собой опытный образец автоматизированного стабилизатора тока с регулятором температуры для гальваники.
Выполняет следующие функции:
- поддерживает заданную температуру с высокой точностью;
- отсчитывает заданоое время декапирования и гальванизации;
- позволяет программировать режимы декапирования, гальванизации, толчка тока.
Теперь молотобойцу нужно только ввести площадь покрываемой поверхности и время.
После нажатия кнопки «Пуск» прибор высчитает токовые режимы и проделает определенную последовательность операций. Прибором доволен. Спасибо разработчикам, что учли и внедрили все пожелания трудящихся.
P.S. Испытания проводились на штоках CR форсунок
"Декапирование (фр. décaper — очищать металлы) — обработка поверхности металлов для удаления грязи, ржавчины, окалины и окислов.
Декапирование проводят перед гальванической обработкой металлов для очистки и активизации поверхности металлов.
Обычно для декапирования используют серную либо соляную кислоты."
Это выдержка из Вики ..... а можно ли подробно ?
-
если можно + фото
-
Цена ?
-
"Декапирование (фр. décaper — очищать металлы) — обработка поверхности металлов для удаления грязи, ржавчины, окалины и окислов.
Декапирование проводят перед гальванической обработкой металлов для очистки и активизации поверхности металлов.
Обычно для декапирования используют серную либо соляную кислоты."
Это выдержка из Вики ..... а можно ли подробно ?
Декапирование (кстати как и обезжиривание) проводят и электрическим методом. После загрузки детали в ванну через нее какое то время пропускается обратный ток. Т.е. деталь получается на аноде. Потом переключается на катод.
Подробней можно, но для этого нужно полностью описать технологию хромирования. Много текста. Стоит ли засорять дизельный форум?
Добавлено спустя некоторое время
если можно + фото
На фото ничего интересного. Прибор в корпусе от CR тестера
-
И фото нет и цены нет, прибор создавали больше для исследовательских целей, для производства вместо него подойдет любой китайский блок питания + регулятор и переключатель.
-
Вот так бац! ;D
-
И фото нет и цены нет, прибор создавали больше для исследовательских целей, для производства вместо него подойдет любой китайский блок питания + регулятор и переключатель.
Можно и с помощью примитивных устройств как нибуть железяку покрыть хромом. Те кто занимался хромированием поняли об чем я...
-
Можно и с помощью примитивных устройств как нибуть железяку покрыть хромом. Те кто занимался хромированием поняли об чем я...
Technik -- Можно, только отравишься. К.Ф. "Спортлото-82"..... ;D ;D ;D
-
интересна стоимость и где приобрести ?
-
Technik -- Можно, только отравишься. К.Ф. "Спортлото-82"..... ;D ;D ;D
STAS58 - это ведь не мой ответ... А кино забавное. ;D ;D ;D ;D
-
И фото нет и цены нет, прибор создавали больше для исследовательских целей, для производства вместо него подойдет любой китайский блок питания + регулятор и переключатель.
Саша а можно добавить функцию зарядки аккумуляторов .Хоть это и смешно звучит я уже перепробовал кучу зарядных.Ни один толком не работает.После одного разрушилась батарея.Я думаю здесь только придется доработать программно.Я после этого взял бы раздумывая.
-
Александр, читаю вас и плачу, всю зиму страдал без зарядки аккумулятора, то Блоком питания для рядников, то VE прибором, потом все надоело - пошел купил новый.
-
Александр, читаю вас и плачу, всю зиму страдал без зарядки аккумулятора, то Блоком питания для рядников, то VE прибором, потом все надоело - пошел купил новый.
Саша,я не знаю,что купил ты себе (хотя тебе должно быть стыдно по этому поводу).Дело в том ,что я уже перебрал наверное все ,что у нас продают.Хороших приборов зарядки практически нет,то что есть в продаже есть , то от этого действительно плакать хочется.Хотел купить на выставке в Москве,но ты сам знаешь,что там ничего не продавали,только смотри и заказывай.Для зарядки использую китайский блок питания,но он не совсем пригоден для этого,так как если ставишь стабилизацию по току он просто разрушает батарею.Пару зарядок и все,беги за новой.А вот тот цикл зарядки который нужен с режимом восстановления и разрядки было просто супер.Тем более базовый блок у вас готов,его надо просто программно доработать.Я готов купить.
-
Я тут прочитал ваши вопросы и предложения по работе нового устройства и решил немного вмешатся в ваш разговор ...
Я участвовал в разработке даного устройства , на даный момент не такое оно уж и безимянное , сейчас оно называется ''evolvent''. Я и раньше задумывался над функцией зарядного устройства , но как то не хотелось чтобы прибор терял свое основное назначение - хромирование деталей. Тем более если уже делать на нем автоматическое ЗУ то надо сразу же внедрить функцию востановления аккумуляторов. Тут то как раз появляется небольшая проблема ... Для того чтобы лечить пациэнта врач ставит ему диагноз , то же самое на счет аккумуляторов - причин снижения емкости аккумулятора достаточно много (сульфатация , обводнение, оплывание активной массы, кз в одной или нескольких банках и т д) Выходит ЗУ если оно смеет называтся прфесиональным ЗУ должно интелектуально определить состояние подключенной батареи и только тогда начинать заряд по специально подобраному для отдельного случая алгоритму востанавливать . Либо выдать сообщение ''аккумулятор уже непригоден , этот выкиньте ,купите новый ''
-
Он скоро выйдет в продажу?Готов купить с функцией зарядки и я первый на очереди после Ляпуна ;D у него тоже вроде нет зарядного.
-
Чё их заряжать ,идёш в магазин и новый покупаещь. Цена то на них от1000р.
-
Саша а можно добавить функцию зарядки аккумуляторов .Хоть это и смешно звучит я уже перепробовал кучу зарядных.Ни один толком не работает.После одного разрушилась батарея.Я думаю здесь только придется доработать программно.Я после этого взял бы раздумывая.
Есть класная схемка зарядного, давным-давно нашёл в одном журнале, сделал и уже доволен много лет. Если надо, поищу, и отправлю.
Добавлено спустя некоторое время
Она конечно не восстанавливает аккумуляторы, но и не убивает их, и всегда завожу машину с включённым зарядником, проблем не было.
-
Делись-зарядное как погимаю у всех больное место
-
я до вторника не на работе, мы эту неделю устроили отдых. Выйду на работу, найду - отсканирую выложу.
-
Не все так просто как вы думаете по поводу зарядного блока.Я многое перепробывал,то что есть на рынках.Но прибор должного качества с гибкой системой регулировки а тем более восстановления не видел.Одним блоком умудрился даже положить почти новый аккумулятор.Поэтому проблему зарядного блока а тем более совместимую с блоком питания хромирования считаю актуальной.
-
Прибор "Evolvent" спроектирован и изготовлен согласно ТЗ (тех. задание) + творческий вклад программиста. Представляет собой интеллектуальный стабилизатор тока и тепературы для гальваники. Работает отлично. Образцы изделий, покрытых хромом, показывал на выставке всем интересующимся. Аккумулятор заряжать не пробовал, но думаю, что с этой задачей прибор тоже успешно справится, если нет другого устройства. Как известно на безрыбье и сам раком станешь...
-
Действительно осмотрев и проанализировав свои зарядники,не могу не согласится с Александром что это серьёзная проблема для нас.Приборы имеющиеся на рынке не соответствуют нашим запросам.
-
Согласен полностью, поэтому и сам собрал, как писал раньше, он не востанавливает, но и не убивает. Плавная регулировка есть, даже очень плавная, правда нужен хороший трансформатор. У меня зарядное работает постоянно, и вот всё задумываюсь, как бы собрать второе - но всё нет времени.
Добавлено спустя некоторое время
Да, подскажите, в чём лучше нарисовать схемку, чтоб было проще и быстрее.
-
Я думаю проще купить.Я жду предложение от Опен-систем.Их надо чаще подталкивать ;D
-
Я думаю проще купить.
Я тоже всё чаще прихожу к этому мнению, что чем изобретать "велосипед", дешевле его купить. (своё потраченное время мало кто считает)
В связи с этим вопрос.
А что еще необходимо для гальваники, кроме прибора?
И какова цена вопроса?