DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => : Grover 29 September 2011, 10:48:18
-
Приветствую!
Резко возрос расход горючки (с 8-ми до ~12л/100). Изменений в динамике, дыма и прочего криминала нет. Мотор не перегревался, маршрут стандартный: дом-работа (км по 100 в день). Какие возможные причины и к чему готовиться?
-
Так может просто топливо такое (нехорошее) ??
-
Так может просто топливо такое (нехорошее) ??
Обе последние заправки (160л) из одной бочки, беру с рук уже не первый год. Попробую сменить горилку...
-
А машинка у Вас какая? Гляньте на воздушный фильтр, так для начала. :)
-
А машинка у Вас какая? Гляньте на воздушный фильтр, так для начала. :)
Фильтр адекватен (отмотал 12 ткм из 30 положенных), проверял. Да и резко как-то получается для воздухана. Машина в профиле.
-
Суппорта,подшипники колес накат смотрели?
-
Суппорта,подшипники колес накат смотрели?
Суппорта перебраны месяц назад, накат тот же (изменений в динамике нет)
-
Осмотрите трубопроводы на предмет сопливости. :)
-
Осмотрите трубопроводы на предмет сопливости. :)
Машина заводится без проблем, пузырей в топливопроводе нет. Это показатель герметичности? Да и потом, 4 литра на сотню - не хило "сопливит"...
-
Если бы не видел,даже и не писал бы... А дым на всех оборотах отсутствует? Или на холостом только?
-
Если бы не видел,даже и не писал бы... А дым на всех оборотах отсутствует? Или на холостом только?
А фиг его знает... До замены П.П. (~20 т.км. назад) дым видел в зеркало заднего вида, после - не видать. Может и есть, но я его не вижу. Ладно, не буду морочить Вам голову. Думал, есть какая-то "стандартная" боляка. В выходные займусь более детальным осмотром и обнюхиванием.
-
Проверка компрессии, проверка-регулировка ТНВД с форсункми на стенде. Это из серьезных проблем...
-
В первую очередь самое протое это УОПТ проверить следует.
-
Заправитесь на нормальной АЗС, потом сравните, если тоже самое, то проблема в моторе, если все восстановилось, то проблема в топливе.
-
Приветствую!
Резко возрос расход горючки (с 8-ми до ~12л/100). Изменений в динамике, дыма и прочего криминала нет. Мотор не перегревался, маршрут стандартный: дом-работа (км по 100 в день). Какие возможные причины и к чему готовиться?
Может все проще- осень настала,холодно стало....давление в колесах упало... ;Dво как получилось аж самого улыбнуло.
-
Приветствую!
Резко возрос расход горючки (с 8-ми до ~12л/100). Изменений в динамике, дыма и прочего криминала нет. Мотор не перегревался, маршрут стандартный: дом-работа (км по 100 в день). Какие возможные причины и к чему готовиться?
А машинка у Вас какая? Может система автономного подогрева включается не санкционировано?
-
В первую очередь самое протое это УОПТ проверить следует.
УОНПТ ставился при замене ремня ГРМ. Он склонен к уползанию? Если да, то какм образом?
Добавлено спустя некоторое время
А машинка у Вас какая? Может система автономного подогрева включается не санкционировано?
Машинка в профиле, подогрева нету отродясь
Добавлено спустя некоторое время
Может все проще- осень настала,холодно стало....давление в колесах упало... ;Dво как получилось аж самого улыбнуло.
Давление в колёсах, как и уровень масла - объект регулярных проверок.
-
Потенциометр показометра уровня топлива кончился... ;D
Всем спасибо, тема закрыта.
-
Эко Вы нас попутали... ;D
-
Эко Вы нас попутали... ;D
Как в анекдоте:
-Доктор, всё болит! Куда пальцем ни ткну, всё болит!
-Э, батенька, да у Вас же палец сломан!
-
Я знаете ли тоже случай вспомнил.. Приезжает клиент и говорит,вы мне насос делали на транзите, так вот после ремонта у меня расход 28 литров!! Как спрашиваю вы его измеряли? Рассказал ,вроде все логично но чувство, что что то не так не покидает... Покатайтесь говорю день два, последите за машинкой может капнет где или дым какой черный заметите.. :( Хотя сам вижу авто работает как надо. Хожу голову ломаю,мысли в общем шевелятся. На следующий день звонок! Спасибо, ничего не надо проблема ушла. Как говорю ушла, что то тут не так, как вы это проверили,как посчитали расход? Все просто,ответил мне клиент,я имею три автомобиля и просто мы заправили не тот который был в ремонте,а записали на него! :-\ Вы уж извините говорит, так получилось... Такая вот история, чем то на вашу похожа ( отдаленно конечно) :)