Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Неисправности электрооборудования и электроники => Тема начата: Югра от 12 Сентября 2011, 21:33:10
-
Пожалуйста кто знает ,ответьте пож-ста ,почему загораются и "тухнут" синхронно только 2 контрольные лампы на панели приборов ,это:оранжевая ,вода в топливном фильтре и аккумуляторная батарея(красная лампа),загораются после заводки и гаснут через 2-3-минуты? ДТ новое,фильтр новый,датчик отсоединял (фильтр),на генераторе проверил все разъемы (3 их) , повторюсь;лампы как "потухли" они уже не загораются ни на малых и больших оборотах (именно при заводке и при любых оборотах двигателя 2-3 минуты) Может дело в щетках генератора? До снятия двигателя и коробки(мех.) ТНВД и тд.контрольные лампы не глючили,спасибо.
-
проверьте натяжение ремня...
-
проверьте натяжение ремня...
+100 пляски начинать с генератора.Не знаю коим образом лампа наличия воды связана с генератором,но при любой поломке последнего она именно синхронно загорается вместе с лампой зарядки.
Из вариантов:плохой контакт,щетки генератора,регулятор напряжения,диод в мосту и т.д.
-
Контрольные лампы при влючении зажигания загораются для того чтобы было видно исправны они или нет,проверочный режим активируется от контроля заряда через диоды к каждой лампе.
-
ремень на генераторе проверил(натяжение). клеймы еще раз поджал. лампы при поворте ключа загораются все( проверка). Машина когда стоит долго (выключенная) примерно от 20 минут и более, при запуске эти 2 лампы загораются и горят около 2 минут,потом тухнут,синхронно! А когда авто стоит выключенная меньше 20 минут(например 2-5-10минут) включаешь старт лампы не загораются, может что то с вакуумником(он имплантирован у меня в генераторе( я его поменял).? Кстати была ситуация когда у приятеля (на тойоте ) щетки были изношены но там горела целая гирлянда ламп-это: акпп-датчик масла , фильтр, аккумулятор.батарея,стоп сигнал,и еще что то. P.S. У меня механика(если автомат может тоже загорелась.???
-
+100 пляски начинать с генератора.Не знаю коим образом лампа наличия воды связана с генератором,но при любой поломке последнего она именно синхронно загорается вместе с лампой зарядки.
Из вариантов:плохой контакт,щетки генератора,регулятор напряжения,диод в мосту и т.д.
при любой неисправности цепей возбуждения плохой контакт,щетки генератора,регулятор напряжения
контроль НЕ РАБОТАЕТ,лампы гореть не будут,исключение генераторы DENSO ремень на генераторе проверил(натяжение). клеймы еще раз поджал. лампы при поворте ключа загораются все( проверка). Машина когда стоит долго (выключенная) примерно от 20 минут и более, при запуске эти 2 лампы загораются и горят около 2 минут,потом тухнут,синхронно!
Проверьте или замените ремень...