Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: vicka от 03 Июля 2011, 13:21:45

Название: Опель Астра Y20DTL 1999 г. Вопросы по системе ЕГР
Отправлено: vicka от 03 Июля 2011, 13:21:45
    Здраствуйте.
    Некоторое время назад начал загораться чек неисправности двигателя. Следуя советам форума исследовал состояние вакуумных шлангов и обнаружил неплотность мембраны маленького клапана установленного сразу в левой стороне двигателя, возле вакуумной помпы, под ухом для подьёма двигателя. Из неимения чего делать заглушил трубку к этому кланану. Последствия оказались нежданные. Двигатель восстановил свои тяговые качества, чек больше незагораеться.
   После того возник вопрос, что это за клапан, какие функции он выполняет, а также какие возможные последствия отключения клапана для двигателя в дальнеишем?
   Может кому небудь было похожее? Буду благодарен за любые советы.