Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: Рыбак Паша от 25 Июня 2011, 12:24:54
-
турбо дизель 2,2л можно ли поставить радиатор охлаждения от бензиновой 3,2л ?
-
турбо дизель 2,2л можно ли поставить радиатор охлаждения от бензиновой 3,2л ?
Если влезет, то ставьте ;D
-
Подходит как родной.Я тоже думаю что ничего страшного не должно быть,но хочется авторитетного отзыва.
-
Ставьте, нормально все будет.
-
Тепловыделение в ОЖ у бензиновых моторов выше, чем у дизельных. Поэтому если мощность бензинового мотора равна мощности дизельного или даже меньше процентов на 15, то радиатор можно ставить не раздумывая. Если мощность бензинового мотора больше дизельного, то у Вас будет весьма существенный запас по теплопередаче, а это лишним никогда не бывает.
-
Большое спасибо всем откликнувшимся на мой вопрос.Ваше мнение очень важно для меня.
-
Тепловыделение в ОЖ у бензиновых моторов выше, чем у дизельных. Поэтому если мощность бензинового мотора равна мощности дизельного или даже меньше процентов на 15, то радиатор можно ставить не раздумывая. Если мощность бензинового мотора больше дизельного, то у Вас будет весьма существенный запас по теплопередаче, а это лишним никогда не бывает.
Александр Юрьевич,
не буду вдаваться в тонкости термодинамики, но почему-то, как правило, радиатор на бензиновых моторах одних и тех же моделей меньше, а на дизелях они обычно очень большие по площади, и, чисто субъективно, бензиновые моторы сильнее греются на холостых и малых оборотах, дизеля наоборот, на ХХ не нагреешь, а вот по трассе и под нагрузкой аж бегом. Было пару случаев установки ВАЗовских 08 радиаторов (75 л.с.) на Эскорт и Кадетт 1.6 дизель (54 л.с.), мотор в обоих перегревался. Имхо, не претендую на 100%-ое научное обоснование, но тем не менее.