Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Ремонт механической части двигателей => Тема начата: serjo от 22 Июня 2011, 20:35:40
-
Здравствуйте! volvo s60 бензиновый 5цл. При замене ремня ГРМ не обнаружил установочной метки на звезде коленчатого вала, рассматривал долго не нашёл. Работу выполнял по руководству, описаному в книге, там было указано что метка соответствует ВМТ(какого цилиндра неуказано). Вобщем поставил по первому цилиндру , после этого машина стала тупая . Может кто знает как установить метку по другим признакам?
-
Ай-яяй!
Форум дизельный, а Вы тут с газолином.... ;D
Мотор тоже не стошнило бы назвать, хотя В52 любого объема сделаны одинаково... но для порядка надо было бы... ;D
Метка на шкиве КВ находится между зубцами шкива и обращена к блоку - её плохо видно. Проверить какому цилиндру соответствует ВМТ проще, чем два пальца.....
Ставите распредвалы по меткам и снимаете клапанную крышку. Кулачки которого цилиндра смотрят симметрично вверх, по ВМТ того цилиндра и фазируется. НО!!!! Очень часто, чтобы заменяльщики не могли погнуть клапаны при замене РГРМ, метки ставят вообще не в ВМТ, а в положении когда ни один клапан не может быть уперт в поршень. И вот это надо вычислить по положению кулачков.
А еще опытные ремонтники, до снятия РГРМ с незнакомого мотора (да и всегда не вредно) проверяют как стоял ремень "до того".
-
А еще опытные ремонтники, до снятия РГРМ с незнакомого мотора (да и всегда не вредно) проверяют как стоял ремень "до того".
Александр Юрьевич! Оч неопытные тоже ;D
Спрашиваем: "Вы угол выставили?"
Ответ: "А как-же!"
Вопрос: "А какой?"
Ответ: "какой стоял, такой и выставили" ;D ;D ;D
Дальнейшие распросы бессмыслены - на шкивах метки краской ;D