Тематические форумы => Все о дизельных автомобилях => Викторина => Тема начата: Brains от 20 Июня 2011, 00:40:05

Название: плавают обороты
Отправлено: Brains от 20 Июня 2011, 00:40:05
Примерно год назад создал тему, про 4м40 по поводу расхода, тяги и плаванья оборотов. Первые 2-е причины выличелись заменой пары, распылов, втулок в насосе и сальника. Насос чистая механика. Плаванте оборотов мне так и никто не устранил. Разобрался сам. Обороты плавали на холостую. Причем работает мотор на х.х. стабильно, но после поездок  различноые значеня холостотых. Жду ответов.
Название: Re: плавают обороты
Отправлено: dieselirk от 22 Июня 2011, 18:09:33
низкое внутрикорпусное давление в насосе.
Название: Re: плавают обороты
Отправлено: Brains от 29 Июня 2011, 06:22:13
Нет. Проблемма осталась, после переборки насоса. Были заменены пара, втулки и сальник. Проблемма нстолько тривиальна?
Название: Re: плавают обороты
Отправлено: ник от 29 Июня 2011, 08:19:48
Интересно. На Камазе 337-42 такая же фигня.
Название: Re: плавают обороты
Отправлено: ась от 29 Июня 2011, 17:34:23
перпутаны ваккумные трубки на клапане заслонки....
Название: Re: плавают обороты
Отправлено: Brains от 30 Июня 2011, 12:05:59
Еще раз нет. Даю подсказку. Проблема была элементе насоса, которую не заметил ни мастер, ни я - перебирали насос вместе.
Название: Re: плавают обороты
Отправлено: Gariffov от 30 Июня 2011, 16:49:32
Не хватает пружинки маленькой в рычаге-дозаторе размером около 5 милиметров, при разборке иногда теряеться.
Название: Re: плавают обороты
Отправлено: Brains от 01 Июля 2011, 12:13:07
ну не совсем, но примерно так. Принимайте поздравления. Причина была в ослабшей пружине возврата рыага газа. Кольцом навитая + подклинивание тросика. Поздравляю. Я тоже изначально думал подкачивающий, редукционник, трубки и т.д. После ремонта насоса причина не ушла. Дело было не в бобине- незнавши кто сидел в кабине.
Название: Re: плавают обороты
Отправлено: dieselirk от 01 Июля 2011, 16:57:58
у вас название темы неправильное. Этот дефект называется не плавание оборотов, а нестабильные холостые обороты. А соответственно и причина совсем другая. На форуме Дизелист недавно отвечал на этот вопрос:
http://forum.dizelist.ru/index.php?PHPSESSID=3bf9b29cf7df485d650c3e8b74e0d4cb&topic=4966.0
Название: Re: плавают обороты
Отправлено: Gariffov от 02 Июля 2011, 13:10:52
Цитата: Brains от 01 Июля 2011, 12:13:07
ну не совсем, но примерно так. Принимайте поздравления. Причина была в ослабшей пружине возврата рыага газа. Кольцом навитая + подклинивание тросика. Поздравляю. Я тоже изначально думал подкачивающий, редукционник, трубки и т.д. После ремонта насоса причина не ушла. Дело было не в бобине- незнавши кто сидел в кабине.
Я вообщето другую пружину имел ввиду, так что от поздравлений отказываюсь.
Название: Re: плавают обороты
Отправлено: markus от 07 Июля 2011, 11:48:27
давным давно был у меня КРАЗ. Никто из топливщиков не мог определить почему на хх плавают обороты (расход и тяга были приемлемы) . неисправность имела следующий вид : после переключения на нейтраль обороты раскачивались как на качелях , по убывающей , затем стабилизировались. долго маялся с этим...  после 4 снятия насоса с автомобиля решили поменять резинки в регуляторе. дефект сразу пропал. я пока ещё не могу объяснить происходящее , только интересуюсь данной тематикой , может кто-нибудь прокоментировать эту неисправность ?
Название: Re: плавают обороты
Отправлено: dieselirk от 07 Июля 2011, 20:41:00
люфты в сопряжениях и привели к раскачке оборотов.