Тематические форумы => Информация => Тема начата: anatnik от 24 Октября 2008, 15:41:31
-
Это для контроля водителей, чтоб соляру не воровали.
Типа www.ckpt.ru
-
Буквально вчера коллега расказывал, что в торговом порту кто-то установил подобную систему. Датчики замеряют уровень в баке и если он быстро падает, то считается, что в это врямя сливают. После установки система сразу начала давать множество ложных срабатываний потому как пока трактора залезают на кучу угля и спускаются уровень в баке скачет.
-
Буквально вчера коллега расказывал, что в торговом порту кто-то установил подобную систему. Датчики замеряют уровень в баке и если он быстро падает, то считается, что в это врямя сливают. После установки система сразу начала давать множество ложных срабатываний потому как пока трактора залезают на кучу угля и спускаются уровень в баке скачет.
Вот именно, по баку мерить топорное дело. А на сайте проточные есть. Меряют именно количество прошедшего топлива.
-
ну завернут обратки на канистры (или сделают ответвление с обраток) и будут сливать так
-
ну завернут обратки на канистры (или сделают ответвление с обраток) и будут сливать так
Там просто обратки заворачивают сами установщики, обратка в бак не стекает. А если опломбировать соединения, то ответвления должны быть видны, я думаю
-
Там просто обратки заворачивают сами установщики, обратка в бак не стекает. А если опломбировать соединения, то ответвления должны быть видны, я думаю
где-т проскакивало на эту тему...
ну вот нашел
...
Не правы ни разу. Возьмем водилу городского автобуса. Ему плятят от силы 1400000 это менее 700$ в месяц. А работа будь здоров встань в 3 утра на работу едь там отпахай смену потом ещё и автобус заправь ещё и недовольных много всалоне. И в итоге попади домой в лучшем случии к 15 часам. Как тебе? Пошли бы вы на такую работы? Плюс к тому, водила этот ездит по графику и ещё умудряеться сэкономить литров 60-80 соляры в неделю на новом автобусе. При чем отдавай он ее назад емы не то что спасибо не скажут, а потом ещё и норму урежут и другие водилы его за это загнобят в усмерть. Как вам ситуация? Если бы эту соляру не продавали, то выливали бы так илил сжигали просто рвя со светофора на автобусе, а иначе только хуже. И то что соляру сливают в курсе даже директора парков, но они понимают что в сложившейся ситуации - это неизбежно и самое меньшее зло. И дело не только в оплате, а в самом подходе, и так не только в парках, а во всех гос структурах. Выход один премировать водил за возвращенную соляру например в размере 50% от её стоимости и не урезать нормы вот тогда её и сливать не будут и охотно будут экономить при этом.
...
-
Идея по премированию хорошая, спасибо!!!
А что до работы, так если зарплата нормальная, то надо и меру знать. Я про график водителей автобуса не говорю, а с перевозками дело другое.... Да и с/х наверно пойдет, а то вместо работы сидят под кустом, потом солярку сольют и все. Ни работы, ни соляры... Хотя не в свою степь полез, наверное
-
Да и с/х наверно пойдет, а то вместо работы сидят под кустом, потом солярку сольют и все. Ни работы, ни соляры... Хотя не в свою степь полез, наверное
может тогда есть смысл контролировать маршрутниками или по gps маршрут и пробег?
-
может тогда есть смысл контролировать маршрутниками или по gps маршрут и пробег?
Есть смысл платить водителям ДЕНЬГИ, а не унижать подачками "с барского плеча". И это единственное, что имеет смысл. В этом случае и работа будет выполняться, и таскаться с канистрами и шлангами будет западло. А все эти gps и иже с ними - м... колёса: на каждую хитрую ж... найдётся х... с винтом.
-
Хоть ты че поставь а солярка все ровно будет уходить на лево.Правильно сказал коллега надо платить водилам нормальные бабки а не унижать их. :) :)