Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: Алексей 64 от 26 Мая 2011, 13:12:11

Название: Взаимозаменяемость распылителей
Отправлено: Алексей 64 от 26 Мая 2011, 13:12:11
Фрсунки 068 130 202 Фольксваген транспортер , двиг AAB 2.4    стояли распылители DNOSD294? форсунки явно перебирали, вопрос-какие распылители подойдут в замен этих . Есть ниссановские DNOSDN187 подойдут? Просьба сильно не пинать ::)
Название: Re: Взаимозаменяемость распылителей
Отправлено: davit от 26 Мая 2011, 14:54:52
293 ставим и работают без проблем.
Название: Re: Взаимозаменяемость распылителей
Отправлено: Алексей 64 от 26 Мая 2011, 15:31:58
Спасибо davit, вот только в наличии 187-е есть...,а 294-е ждать неделю.
Название: Re: Взаимозаменяемость распылителей
Отправлено: vitenahemots от 26 Мая 2011, 21:03:18
Если распилитель вставиш и отрегулируеш, дизель, как и любой трактор работать будет, но параметры- мощность, економия, дымление, температура сгарания неизиестны, если форкамера или поршень не згорит то можно пробовать.

Добавлено спустя некоторое время 
Должны стоять DN 0 SD294.
Название: Re: Взаимозаменяемость распылителей
Отправлено: Алексей 64 от 27 Мая 2011, 20:29:24
Спасибо, это всё понятно, вот только в любом случае форсунка с распылителем DNOSDN187 чётко отсекающая и дающая хороший распыл и держащая 110 бар без каплепадения будет работать намного лучше чем со старым распылителем, с заклинившей иглой и ссущей безбожно!!! Пока покатается, до прихода новых распылителей.
Название: Re: Взаимозаменяемость распылителей
Отправлено: Dieselas от 28 Мая 2011, 01:03:38
Спасибо, это всё понятно, вот только в любом случае форсунка с распылителем DNOSDN187 чётко отсекающая и дающая хороший распыл и держащая 110 бар без каплепадения будет работать намного лучше чем со старым распылителем, с заклинившей иглой и ссущей безбожно!!! Пока покатается, до прихода новых распылителей.
Но, всё-таки, лучше немножко подождать правильных распылителей. "Хватай вокзал, мешки отходят!" - будет дороже.  ;D
Неделя - не срок :)
Название: Re: Взаимозаменяемость распылителей
Отправлено: vitenahemots от 28 Мая 2011, 10:46:50
Работать будет, если безвыходное положение, до заказа оригинальных можно и покататься на 187, при не большом пробеге ничего и не случится, ведь основной распыл в этом двигателе делает форкамера.
Помню 20 лет назад, когда запчастей небыло, разные фокусы делали, машыны ездили, и все равно меньше дымели чем жёлтые Икарусы.

Добавлено спустя некоторое время 
Может не много изменится дозировка, из за разной калибровки и длины распыла.
Название: Re: Взаимозаменяемость распылителей
Отправлено: plunger от 28 Мая 2011, 21:04:38
Таки скажу.
Годика 3 тому назад приводил в поряд моторчик М51, вместо родных безбожно льющих распылителей были установлены именно "187"-е Dенсовские (заодно и двигатель перебирался  :) )
Откатал он без проблем порядка 70тык, после чего благополучно был отдан "в народ".
Название: Re: Взаимозаменяемость распылителей
Отправлено: dizelist от 28 Мая 2011, 21:15:19
Таки скажу.
Годика 3 тому назад приводил в поряд моторчик М51, вместо родных безбожно льющих распылителей были установлены именно "187"-е Dенсовские (заодно и двигатель перебирался  :) )
Откатал он без проблем порядка 70тык, после чего благополучно был отдан "в народ".
Кто то тракторные ставит и говорит все гуд.
Название: Re: Взаимозаменяемость распылителей
Отправлено: Dieselas от 28 Мая 2011, 21:41:00
Кто то тракторные ставит и говорит все гуд.
Угу. Была "на заре" (1991-1992 гг.) Тойота с распылителями от ХТЗ - дымила, как подбитый мессер в кино ;D
Название: Re: Взаимозаменяемость распылителей
Отправлено: plunger от 28 Мая 2011, 22:47:32
трактарная клинит, аднака ;D