Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: Nik от 17 Апреля 2011, 13:36:13
-
Добрый день, столкнулся с такой проблемой
авто: Опель Астра G 2000 г., двигатель Y17TD (турбо)
1. Вибрирует двигатель, предположили что подушки, после поездки на СТО, сказали что это не подушки.
Что сейчас смотреть?
2. Троит и не ровно работает на ХХ, притом что обороты не плавают
-
Это двиг "Исузу" ?
-
да
ещё одна проблема:
Небольшой вой турбины начиная с 1,5 оборотов и до 2000.
Вчера при помощи компьютерной диагностики и прогазовки мастер определил что слабая турбина, выдаёт значение 1500 при разных оборотах, прокоментировав что должно быть значение от 1700 и выше, а у меня оно не меняется и на больших оборотах, 1500 и всё
-
Там шайбы ,проверь зазоры клапанов.
-
Там шайбы ,проверь зазоры клапанов.
Какие именно шайбы?
По поводу зазоров, может быть есть ссылка как правильно это сделать?
-
Понял ,что вы далеки от автомобиля . Поэтому к доктору.
-
Не совсем далёк, но это первый мой дизель
всё что можно делаю сам
Добавлено спустя некоторое время
у докторов был
Компьютерная диагностика показала 0 ошибок, так же сделали предположение о нерабочей форсунке, но сразу лезть в двигатель, не хочу
-
Добрый день, столкнулся с такой проблемой
авто: Опель Астра G 2000 г., двигатель Y17TD (турбо)
1. Вибрирует двигатель, предположили что подушки, после поездки на СТО, сказали что это не подушки.
Что сейчас смотреть?
2. Троит и не ровно работает на ХХ, притом что обороты не плавают
Согласно правил форума укажите город проживания в РБЕсть ли дым при работе мотора и какого цвета (на холодном и горячем двигателе).
-
Есть ли дым при работе мотора и какого цвета (на холодном и горячем двигателе).
Когда только завёл на холодную, был маленький клубок дымка тёмного, потом обычный (бесцветный). На горячем тоже бесцветный (дыма нет)