Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: ТНВД от 14 Апреля 2011, 08:22:02

Название: Впервые вижу фронтера 2.2 99г
Отправлено: ТНВД от 14 Апреля 2011, 08:22:02
Както не приходилось ниразу встречаться с фронтерой 2.2д 99г. И тут приехала. Оч понравилось конструктивное решение о совмещении механизмов головы и топливной системы.
 Но незнаю какое давление в форсунках. Приспособы для их проверки изготовил.
 Подскажите  :'(
Добавлено спустя некоторое время 
о их двухпружинностти ведаю
Название: Re: Впервые вижу фронтера 2.2 99г
Отправлено: bizon от 15 Апреля 2011, 23:41:42
Цитата: ТНВД от 14 Апреля 2011, 08:22:02
Както не приходилось ниразу встречаться с фронтерой 2.2д 99г. И тут приехала. Оч понравилось конструктивное решение о совмещении механизмов головы и топливной системы.
 Но незнаю какое давление в форсунках. Приспособы для их проверки изготовил.
 Подскажите  :'(
Добавлено спустя некоторое время 
о их двухпружинностти ведаю
Первое давление от 181 до 193 бар, второе давление Бош не указывает. Давление регулируется стержнями. Очень трудно достать вторую пружину и самую нижнюю шайбу, поэтому регулировка стержнями.
Название: Re: Впервые вижу фронтера 2.2 99г
Отправлено: ТНВД от 17 Апреля 2011, 13:10:41
bizon. Спасибо большое.