Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: evroclidon от 11 Апреля 2011, 21:05:40

Название: MB Vito 108 D стук на ХХ
Отправлено: evroclidon от 11 Апреля 2011, 21:05:40
Здравствуйте. Вопрос таков: отчего MB Vito 108D (двигатель OM 601.942) при пробеге 300.000 и выше стучит на холостом ходу? При этом, если повышать обороты, то стук исчезает. Подскажите, пожалуйста!
Название: Re: MB Vito 108 D стук на ХХ
Отправлено: bizon от 11 Апреля 2011, 22:04:04
Цитата: evroclidon от 11 Апреля 2011, 21:05:40
Здравствуйте. Вопрос таков: отчего MB Vito 108D (двигатель OM 601.942) при пробеге 300.000 и выше стучит на холостом ходу? При этом, если повышать обороты, то стук исчезает. Подскажите, пожалуйста!
Стук стуку - рознь. Если стучит в нижней части двигателя и стук глухой, то проблема может быть со вкладышами и давлением в системе смазки. Если стук в верхней части двигателя,  то его нужно определять и по тональности и по месту. Без опыта причину определить трудно.
Название: Re: MB Vito 108 D стук на ХХ
Отправлено: komix от 11 Апреля 2011, 22:42:10
Цитата: evroclidon от 11 Апреля 2011, 21:05:40
при пробеге 300.000 и выше стучит на холостом ходу
устал он уже  ;D проситься на отдых
если серьезно то возьмите медицинский стетоскоп (головка убирается - вставляется мет.трубочка 20-30см) и точно локализуйте шумы , с итогами сюда и вам подскажут.
Название: Re: MB Vito 108 D стук на ХХ
Отправлено: gambsi от 11 Апреля 2011, 22:56:13
Цитата: evroclidon от 11 Апреля 2011, 21:05:40
отчего MB Vito 108D (двигатель OM 601.942) при пробеге 300.000 и выше стучит на холостом ходу?
При такой формулировке вопроса можно понять так,что речь идет не о конкретном авто,а о имеющем место на многих машинах явлении.
Название: Re: MB Vito 108 D стук на ХХ
Отправлено: abb1612 от 12 Апреля 2011, 01:45:07
Начните с самого простого - проверки форсунок. Или хотя бы отпускайте трубки от форсунок по одной - найдите в каком цилиндре стук
Название: Re: MB Vito 108 D стук на ХХ
Отправлено: evroclidon от 12 Апреля 2011, 16:10:13
Цитата: gambsi от 11 Апреля 2011, 22:56:13
При такой формулировке вопроса можно понять так,что речь идет не о конкретном авто,а о имеющем место на многих машинах явлении.

Верно. Это относится ко многим MB. С форсунками все в порядке. Стук в верхней части, довольно звонкий, немного клацающий.
Название: Re: MB Vito 108 D стук на ХХ
Отправлено: bizon от 14 Апреля 2011, 22:51:14
Цитата: evroclidon от 12 Апреля 2011, 16:10:13
Верно. Это относится ко многим MB. С форсунками все в порядке. Стук в верхней части, довольно звонкий, немного клацающий.
Звонкий стук принадлежит форсунке. Дефектная форсунка определяется последовательным отключением.
Название: Re: MB Vito 108 D стук на ХХ
Отправлено: gambsi от 14 Апреля 2011, 23:07:07
Цитата: evroclidon от 12 Апреля 2011, 16:10:13
Верно. Это относится ко многим MB. С форсунками все в порядке. Стук в верхней части, довольно звонкий, немного клацающий.
Если вы имеете в виду характерный звук работы на ХХ подуставших форкамерных 601-602 моторов,то так и формулируйте вопрос.Это не стук.С таким звуком воспламеняется топливо при задержке воспламенения.
Название: Re: MB Vito 108 D стук на ХХ
Отправлено: evroclidon от 16 Апреля 2011, 17:10:37
Цитата: gambsi от 14 Апреля 2011, 23:07:07
Если вы имеете в виду характерный звук работы на ХХ подуставших форкамерных 601-602 моторов,то так и формулируйте вопрос.Это не стук.С таким звуком воспламеняется топливо при задержке воспламенения.

Понял, благодарю. Подскажите, пожалуйста, как с этим явлением бороться.