Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: chestersd от 07 Апреля 2011, 17:16:17
-
Очень нужна помошь.
Авто Opel Combo 2002 г.в. двигатель y17dt
Перестал заводится!!! Но не сразу а со временем всё хуже и хуже. Думал что зима, дизель, но потом стала и всё постояла остыла (часов 5) завилась и всё норм. но на следующий день завилась с трудом(но сама). Потом только с горки. Потом опять всё норм. Потом опять завёл прогрел заглушил 20 мин. и стоит мёртвой.
Решил сделать хитрый ход. Снял бинзанасос с ВАЗ 2110 опустил в бак прикрутил трубки приходную обратную. Подключил 12 В. на насос и выключатель в эту цепь.
Начинаю заводить не заводиться, продолжаю держать клюц и включаю насос с ВАЗа и тут чудо машина ожила.
Как только завилась насос выключил, а машина продолжала работать. Прогрел, заглушил попробывал завести ничего. Включил насос и сразу завилась.
Делал самодиагностику (пидали и зажигание) выдало две ошибки 0100 и 0110.
Но с насосом от ВАЗа в баке ездить как то неудобно и салярой в салоне воняет.
Подскажите кто чем может. Буду признателен за любые советы
-
Попробуй начать с этого:
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=11.0
-
Ошибки говорят о том, что у вас не работает расходомер воздуха, или его кто-то отключал, а после этого ошибки не удалял. Но не то не другое не связано с вашей заводкой.
Снимите насос и проверьте его на стенде, быстрее всего у вас умер насос низкого давления. Если умеете, можете проверить и по месту сами, но удобства не из лучших.
Да вначале замените топливный фильтр и исключите подсос воздуха.
Удачи вам.
-
фильтр новый поставил. Насосом создавал давление салярка ни где не течет. Может блок управления ТНВД? И как его проверить, другой такой машины в волчанске нет. А до харькова 80км. Или снимать и ТНВД и блок упр. и вести на диагностику только куда?
-
И как его проверить, другой такой машины в волчанске нет
Если воспользуетесь поиском, то найдёте кучу ответов на свой вопрос.