Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => Тема начата: igoryashka-t от 29 Марта 2011, 10:55:36
-
TRAJET , 2001г., дизель D4EA CRDI, заводится с трудом, 20-40-секунд стартером, и то при нажатой педали газа, после заводки работает ровно без проблем, газ на всех оборотах ровно без перепадов, при езде - глохнет, при чём глохнет при трогании например на светофоре, когда едешь неспеша до 60-70 км.ч едет, чуть больше дал газу и всё движок заглох. Загорелся чек, на диагностику, ошибка Р1181 INT. HIR VHR CTL. SOL (обрыв ка-на землю) Вроде как малое давление в рампе. Однако при снятой обратке на рампе струя бьёт метра на полтора. Идёт развод на форсунки и тнвд.
Поменял топливный фильтр, снял и промыл бак, проверил форсунки на обратку при заводке не льют, на рампе стоят два датчика, может они? как проверить их, кто что подскажет?
Добавлено спустя некоторое время
Добавляю, ходил только-что пробовал завести, завёл с трудом, с 4-попытки, решил попробовать методом отключения датчиков определить неисправный. Результат - на раотающем двигателе, при отключении этих датчиков на рампе поочерёдно машина глохла, т.е. как я понимаю они рабочие. пробую очередной раз завести не заводится. Беру ключом по рампе в районе датчика с торца постучал, завожу с полтыка. Попробовал ещё раз пять, та-же ситуация. выходит этот датчик подклинивает. Крепится на двух болтах, звёздачки. Пошлёпал ключ искать, буду отворачивать, там видно будет.