Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: Samus от 02 Марта 2011, 09:53:15
-
Здравствуйте!
Перестал тянуть грузовичек Mazda Bongo 1996 г.в. Двигатель R2 ,троит на средних оборотах ,не дымит ,масло не ест ,заводится нормально и нахолодную и на горячую
Не тянет ,в более ли менее приличную горку приходится забираться на второй передаче
При хлодном пуске загоралась на 5-10 секунд
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110302/oRj8eXg8.png)
Думал что дело в топливном фильтре, поменял индикатор перестал светится ,но тянуть авто все так же отказывается и по прежнему троит на средих как раз в рабочем диапазоне частоты вращения двигателя
-
Здравствуйте!
Перестал тянуть грузовичек Mazda Bongo 1996 г.в. Двигатель R2 ,троит на средних оборотах ,не дымит ,масло не ест ,заводится нормально и нахолодную и на горячую
Не тянет ,в более ли менее приличную горку приходится забираться на второй передаче
При хлодном пуске загоралась на 5-10 секунд
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110302/oRj8eXg8.png)
Думал что дело в топливном фильтре, поменял индикатор перестал светится ,но тянуть авто все так же отказывается и по прежнему троит на средих как раз в рабочем диапазоне частоты вращения двигателя
при троении идет сизый дым?
Желательно было бы знать номер аппаратуры, чтобы иметь представлении о чем идет речь.
-
Сейчас выйду посмотрю
Добавлено спустя некоторое время
да именно при троении вылетает сизый дым троит помоему один цилиндр
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110302/egjH29TF.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20110302/U13KAMXS.jpg)
Добавлено спустя некоторое время
да именно при троении вылетает сизый дым троит помоему один цилиндр ???
-
аппаратура обычная механическая.
По описанию больше похоже на провал характеристики опережения впрыска топлива на средних оборотах.
И троит у вас не цилиндр, а именно из-за позднего опережения впрыска топлива на этом режиме.
-
по симптоматике я бы "приговорил" на прочистку сетку на входе в насос и/или в плунжер .
ИМХО угол не причем , т.к с запуском проблемм нет ...
удвчи
-
Здравствуйте!
Двигатель R2 ,троит на средних оборотах ,не дымит ,масло не ест ,заводится нормально и нахолодную и на горячую
Алексей, а ты вот это прочитай. Если бы был забит фильтр или сетки, то перебои бы увеличивались при увеличении оборотов. Чем больше обороты, тем болеше перебои. А человек то пишет о средних оборотах.
Так что или он что-то недосказал, или все же не сетки.
И я говорил не об установочном угле впрыска, а провале характеристики опережения впрыска на средних оборотах. Ты ведь отлично знаешь разницу между этими понятиями.
-
Попробую описать проблему
Прихожу утром заводить авто, на улице -10, кручю стартер ,жму педаль газа машина без проблем заводится, отпускаю газ двигатель начинает очень сильно колбасить давлю газ около 30 сек затем отпускаю двигатель колбасит чуть меньше по мере прогрева двиг успокаивается
Прогрев до 50c начинаю движение на средних появляется подтраивание которое исчезает после 80c .
Машина вроди по прямой едет но динамика не ахти .При подъеме в горку не тянет вообще!
У меня такое чувстао как будто не хватает топлива
Мои монипуляции: хотел прочистить сетку перед апаратурой ,но там нет таковой наверно до меня её выкинули
Было подозрение на нехватку воздуха, снял крышку на воздушном фильтре изминений никаких
-
Попробую описать проблему
Прихожу утром заводить авто, на улице -10, кручю стартер ,жму педаль газа машина без проблем заводится, отпускаю газ двигатель начинает очень сильно колбасить давлю газ около 30 сек затем отпускаю двигатель колбасит чуть меньше по мере прогрева двиг успокаивается
Прогрев до 50c начинаю движение на средних появляется подтраивание которое исчезает после 80c .
Машина вроди по прямой едет но динамика не ахти .При подъеме в горку не тянет вообще!
У меня такое чувстао как будто не хватает топлива
Мои монипуляции: хотел прочистить сетку перед апаратурой ,но там нет таковой наверно до меня её выкинули
Было подозрение на нехватку воздуха, снял крышку на воздушном фильтре изминений никаких
если это не подсос воздуха (прокачайте систему утром перед запуском), то очень похоже еще и на общее позднее опережение впрыска топлива. Неплохо было бы еще и компрессию на холодную проверить.
-
Подкрутил на полтора оборота топливо, вроди поехал ,теперь надо расход замерить
-
поставил раннее зажигание добавил саляры троение сместилось со средних где то на 1100 тянуть стал лучше
но все равно не то ???
-
ну тогда лучше аппаратуру на стенде проверить. Но сначала проверить нет ли люфта в шестерне привода ремня газораспределения на коленчатом валу.
-
мач-мала в баке. часть попала в ТНВД. действия по кручению-верчению савсем не полезные для движка и в дальнейшем аукнутся
Добавлено спустя некоторое время
и часть свечей накала наверно не работает. а компрессию в любом случае полезно замерить
-
Здравствуйте!
Сегодня замерил компрессию 1 цилиндр 24 второй 24 третий 26 на четвертом не смог замерить не влазит манометр
Померил давление тнвд 240 давит
Друзья ваш диагноз
Добавлено спустя некоторое время
?
-
?
-
До зимы проездит,если насос раньше окончательно не помрет,на морозе будет заводиться с большим трудом,при гаражном хранении еще поездит.На зимней солярке работать не будет.Если,конечно Ваш компрессометр не врет.