Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) => Тема начата: borisVG от 12 Января 2011, 12:54:05
-
заглох маз евро 3, все попытки завести не дали результата, с чего начать ?
живу в новокузнецке, специалисты по только в кемерово.
может причина не стоит того чтобы тащить машину за 250 км что посоветуете?
-
Заглох на ходу? И контрольная лампа EDC (чек) гаснет или горит постоянно?
-
чек горит постоянно
-
Навскидку посоветовать что-либо сложно. При горящем чеке возможно все: от потери контакта в какой-либо фишке до выхода из строя ЭБУ. Начни с самого простого: перепроверь все предохранители, поменяй местами релюшки на панели рядом с тремя кнопками, вытащи и снова собери разъемы идущие на ТНВД, проверь большой круглый разъем под решеткой впереди кабины, особое внимание уделив штырькам (не утоплены ли) и гнездам (аналогично). Если кабина на пнемоподушках.то разъем ближний к водителю. Если есть возможность, попробуй заменить датчик положения ИМ (на задней части ТНВД с левой стороны, трехконтактный). В конце концов можно попробовать найти косяк по блинк кодам, хотя , конечно, комп надежнее.