Тематические форумы => Все о дизельных автомобилях => Дизельные автомобили, их ТТХ => Тема начата: RUSJA от 07 Ноября 2010, 20:28:29

Название: vw t5 двигатель 2.5 ахе
Отправлено: RUSJA от 07 Ноября 2010, 20:28:29
плохо заводиться на горячюю после замены головы подскажите что может быть и как с ним бороться
Название: Re: vw t5 двигатель 2.5 ахе
Отправлено: ddaniloff от 07 Ноября 2010, 21:21:40
Цитата: RUSJA от 07 Ноября 2010, 20:28:29
плохо заводиться на горячюю после замены головы подскажите что может быть и как с ним бороться

Для начала неплохо бы описать состояние ДВС, ТА, причину и способ замены ГБЦ.
Название: Re: vw t5 двигатель 2.5 ахе
Отправлено: gambsi от 07 Ноября 2010, 21:34:08
На горячую не включаются свечи.Может установили поздний момент впрыска?На холодную заводится вдогонку?Дым есть?
Название: Re: vw t5 двигатель 2.5 ахе
Отправлено: RUSJA от 07 Ноября 2010, 22:28:06
уходил тосол в голове в1и2 цилиндрах за седлами клапанов (не между) были трещины.а заводиться на холодную как вы говорите в догонку дыма не замечал.на ходу до1500 об какойто провал ощущается
Название: Re: vw t5 двигатель 2.5 ахе
Отправлено: gambsi от 08 Ноября 2010, 20:38:25
Если установку тнвд делать по меткам(риска на зубчатом колесе напротив метки на кронштейне),то часто бывает поздний впрыск,надо вперед по ходу почти на 1см.Попробуйте.Если не поможет,значит наколбасили с головой ,клапанами или где ещё.Опишите подробнее что и как делали.В ваших же интересах.
Название: Re: vw t5 двигатель 2.5 ахе
Отправлено: Андрей Ф от 09 Ноября 2010, 11:27:19
Цитата: gambsi от 08 Ноября 2010, 20:38:25
Если установку тнвд делать по меткам(риска на зубчатом колесе напротив метки на кронштейне),то часто бывает поздний впрыск,надо вперед по ходу почти на 1см.Попробуйте.Если не поможет,значит наколбасили с головой ,клапанами или где ещё.Опишите подробнее что и как делали.В ваших же интересах.
внимательно читайте,мотор АХЕ ,это PD.....
Добавлено спустя некоторое время 
Цитата: RUSJA от 07 Ноября 2010, 20:28:29
плохо заводиться на горячюю после замены головы подскажите что может быть и как с ним бороться
если все работы производились без фирменных стопоров и не по рекомендациям VAG,то о положительном результате разговор можно не вести :(
Название: Re: vw t5 двигатель 2.5 ахе
Отправлено: Technik от 11 Ноября 2010, 00:27:33
+1
Название: Re: vw t5 двигатель 2.5 ахе
Отправлено: gambsi от 12 Ноября 2010, 19:32:05
Андрею Ф. Спасибо,что деликатно указали невежде его место.Ставлю себе двойку за знание матчасти.Нет не так, единицу за полное незнание! ;D
Название: Re: vw t5 двигатель 2.5 ахе
Отправлено: zelenui от 19 Сентября 2011, 17:21:31
Цитата: RUSJA от 07 Ноября 2010, 20:28:29
плохо заводиться на горячюю после замены головы подскажите что может быть и как с ним бороться

Чем закончилась история. Есть такие-же симптомы. мотор-AXD.
Делали башку теперь на горячую заводится но нужно долго крутить стартером.
Ошибок нет. Есть только адаптация в первом цилиндре 2,2 при допуске 2,8.
Название: Re: vw t5 двигатель 2.5 ахе
Отправлено: Андрей Ф от 21 Сентября 2011, 11:51:51
Цитата: zelenui от 19 Сентября 2011, 17:21:31
Чем закончилась история. Есть такие-же симптомы. мотор-AXD.
Делали башку теперь на горячую заводится но нужно долго крутить стартером.
Ошибок нет. Есть только адаптация в первом цилиндре 2,2 при допуске 2,8.
наверное коррекция,если так то можно как говорится "спать" :)
Название: Re: vw t5 двигатель 2.5 ахе
Отправлено: zelenui от 22 Сентября 2011, 13:12:18
Цитата: Андрей Ф от 21 Сентября 2011, 11:51:51
наверное коррекция,если так то можно как говорится "спать" :)

Победили. Был неправильно установлен распредвал, опаздывал на 1 зуб.
При установке головки, надавили на поршень и колено провернулось. 
После правильной установки время впрыска уменьшилось вдвое и адаптация по форсунке стала 1,2.