Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: salgir от 07 Сентября 2010, 19:18:37

Название: MMC-pagero 1999 4M41 турбо. яп. прав.руль.
Отправлено: salgir от 07 Сентября 2010, 19:18:37
Добрый день!
Приехал с такой неисправностью.
Работает на ХХ ровно, включаешь любую позицию для езды, снижает обороты, "колбасит", может заглохнуть.Едет, по словам хозяина нормально.
Снял дату, ознакамливаюсь(дизеля не ремонтировал, но просють.)
Помогите с направлением поиска.
Название: Re: MMC-pagero 1999 4M41 турбо. яп. прав.руль.
Отправлено: dieselirk от 08 Сентября 2010, 09:08:40
и где дата?
Название: Re: MMC-pagero 1999 4M41 турбо. яп. прав.руль.
Отправлено: salgir от 08 Сентября 2010, 10:43:42
Ох, там и ДАТА, 55 пунктов!
Дата ММС

Коды 31-CAN comm.
           52- VGT Cont PRS
           51EGR POS Sens
Air Temp                         103c
CLT temp                        92c
Baro PRS                        99.2 kPa
Bust sens                         98.4
Fuel temp                         142c
APS Main                        1015 mV
 ------------(%)                   0.0
TCB-Duty                         93%
Target  EGR                      0/0
Target  CSP                      0.6v
Actual TMG                            0.7v
Target TMG                            5v
GE Duty                                   5/9%
Actua CSP                               0.6v
APS SUB                                 996mV
INJ   ADV   1.2.3.4.                   2.48
Target  EGR                             5v
Actua EGR                                  5v
VGTCont PRS                         125.8KPa
Target throttle                           999.9deg
IDLE SW  1                                 on
IDLE SW 2                                  on
Название: Re: MMC-pagero 1999 4M41 турбо. яп. прав.руль.
Отправлено: URIYALEKS от 08 Сентября 2010, 14:48:52
Цитата: salgir от 08 Сентября 2010, 10:43:42
Ох, там и ДАТА, 55 пунктов!
Дата ММС

Коды 31-CAN comm.
           52- VGT Cont PRS
           51EGR POS Sens
Air Temp                         103c
CLT temp                        92c
Baro PRS                        99.2 kPa
Bust sens                         98.4
Fuel temp                         142c
APS Main                        1015 mV
 ------------(%)                   0.0
TCB-Duty                         93%
Target  EGR                      0/0
Target  CSP                      0.6v
Actual TMG                            0.7v
Target TMG                            5v
GE Duty                                   5/9%
Actua CSP                               0.6v
APS SUB                                 996mV
INJ   ADV   1.2.3.4.                   2.48
Target  EGR                             5v
Actua EGR                                  5v
VGTCont PRS                         125.8KPa
Target throttle                           999.9deg
IDLE SW  1                                 on
IDLE SW 2                                  on

 
  Здается мне,что дата кривая.Взять хотябы коды ошибок-нет там CAN.Да и показания температур воздуха и топлива запредельные.Возьмите хотябы всеми любимый КарманСкан и выложите дату заново,но более  полно (хотябы обороты ДВС добавте)
Название: Re: MMC-pagero 1999 4M41 турбо. яп. прав.руль.
Отправлено: salgir от 08 Сентября 2010, 15:17:37
У меня Автобосс, в округе на 300км нет ничего другого , только в Нсибе и Омске.
Там много параметров, что нужно для дизеля я ,в общем то не знаю.
На ХХ при включении "Д" или"R" 1,2. двигатель почти глохнет.
Название: Re: MMC-pagero 1999 4M41 турбо. яп. прав.руль.
Отправлено: dieselirk от 08 Сентября 2010, 16:39:20
полная ерунда по параметрам.
Но если параметры по давлению во впускном коллекторе правильные, то причина хотя бы не в воздушной заслонке.