Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: PashaGarnuk от 15 Июля 2010, 20:34:56

Название: Mercedes 210. заглох. Незнаю что делать.
Отправлено: PashaGarnuk от 15 Июля 2010, 20:34:56
Доброго времени суток.

Мерседес 96г\в. 604 мотор. ТНВД Лукас (фаза1, долгий шнур)
Подскажыте пожалуйста что делать

Ехал спокойно никого не трогал, умер на дороге. Сначала незаводился вообще.
Заехал на СТО, на форсунки соляра не поступает, подключили диагностику, сняли ошибку датчика оборотов коленчатого вала. Завелась с 3-го раза.
Ошибка опять вискочила (но уже не заводился)

Два дня уже заводится но глохнет (роботает 25-30 сек.) На тахометре обороты не показывает. Ошибка датчика коленвала не вылазит.

Куда двигатся дальше незнаю. Помогите
Меня смущает мой ТНВД в районе 300 км нет стенда чтоб его проверить.
Название: Re: Mercedes 210. заглох. Незнаю что делать.
Отправлено: Nik1958 от 16 Июля 2010, 01:03:16
Цитировать
Меня смущает мой ТНВД в районе 300 км нет стенда чтоб его проверить.
266 км до Киева. А там  точно стенд  есть
Название: Re: Mercedes 210. заглох. Незнаю что делать.
Отправлено: PashaGarnuk от 16 Июля 2010, 20:05:31
Скажыте пажалуйста, мне на стенд нало только ТНВД или всю машыну?  Спасибо.
Название: Re: Mercedes 210. заглох. Незнаю что делать.
Отправлено: Nik1958 от 17 Июля 2010, 00:17:54

Если решать  вопрос в комплексе  то  наверно машину  целиком  с насосом. Если проверить  ТНВД  так  это можно и без машины. Но вообще-то  обратитесь к Денису http://forum.dieselirk.ru/index.php?action=profile;u=6