Тематические форумы => Все о дизельных автомобилях => Дизельные автомобили, их ТТХ => Тема начата: Skat от 13 Апреля 2010, 23:05:01

Название: подбор ПГБ на 4D56 комонрейл
Отправлено: Skat от 13 Апреля 2010, 23:05:01

Имею два мотора,требуется перекинуть головку с одного на другой.Как осуществляется подбор прокладки по толщиныне на этот мотор?Через автодату нашел только метки и моменты...Заранее спасибо всем откликнувшимся.

Название: Re: подбор ПГБ на 4D56 комонрейл
Отправлено: avtomag от 17 Мая 2010, 09:02:59

Во-первых  4D56 никак не комонрейл.Второе:прокладку ставь или оригинал или Ajusa,их есть 4 варианта толщины.Подбирается измерением выступа поршня над плоскостью блока.Все остальные прокладки(производители)если и послужат,то недолго.

Название: Re: подбор ПГБ на 4D56 комонрейл
Отправлено: toxas от 17 Мая 2010, 12:35:42

4d56 как раз есть и common rail .... Mitsubishi L200  DiD

Название: Re: подбор ПГБ на 4D56 комонрейл
Отправлено: Skat от 17 Мая 2010, 21:06:48

всем спасибо,мотор работает.Тема закрыта.

Название: Re: подбор ПГБ на 4D56 комонрейл
Отправлено: avtomag от 17 Мая 2010, 22:38:04

Цитата: toxas от 17 Мая 2010, 12:35:42

4d56 как раз есть и common rail .... Mitsubishi L200  DiD

4D56 стоял на L200 с 86го по 96й год
Если тогда были CR,то конечно...

Название: Re: подбор ПГБ на 4D56 комонрейл
Отправлено: autotir от 18 Мая 2010, 01:20:58

Цитата: avtomag от 17 Мая 2010, 22:38:04

4D56 стоял на L200 с 86го по 96й год
Если тогда были CR,то конечно...

  уважаемый avtomag,
 откройте литературу и посмотрите обозначение мотора на L200 2.5 Di-D C 2005 г.в. и с удивлением узнаете, что оно имеет такое же 4D56, поэтому, прежде, чем писать, проверьте для начала свои познания