Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: AlekseiDiz от 10 Марта 2010, 19:40:08
-
итак проблема: дизель ОМ601, заменили распылители форсунок, двигатель стал работать жестко, со стуком. Машина попала ко мне. Стучит два цилиндра. Разобрав форсунки, обнаружил неравномерный износ на промежуточных толкателях (деталь, стоящая между пружиной и иглой распылителя) в том месте, где игла соприкасается с толкателем. Можно ли эти детали купить отдельно, если да, то где?
-
маркировку распылителя или корпуса в студию. По нему найдем номерок для заказа толкателя, а дальше - Бош магазин, Бош сервис или Exist
-
итак проблема: дизель ОМ601, заменили распылители форсунок, двигатель стал работать жестко, со стуком. Машина попала ко мне. Стучит два цилиндра. Разобрав форсунки, обнаружил неравномерный износ на промежуточных толкателях (деталь, стоящая между пружиной и иглой распылителя) в том месте, где игла соприкасается с толкателем. Можно ли эти детали купить отдельно, если да, то где?
Во-первых, полная модель двигателя - ОМ 601.???, во- вторых, в советско-российской терминологии эта деталь называется штангой (инф.- штанга), в-третьих, как Вы определили неравномерность износа отверстия этой штанги ??? и наконец, номер распылителя и страна производитель?