Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: Ros от 25 Февраля 2010, 14:03:21

Название: Peugeot 405, Bosch 523 VER 171
Отправлено: Ros от 25 Февраля 2010, 14:03:21

купил двигатель на разборке, насос не закреплен, свободный перемещается

вопрос: как его выставить что-бы хоть как-то запустить дизель и доехать до ближайших "народных умельцов по ТНВД" ?

Название: Re: Peugeot 405, Bosch 523 VER 171
Отправлено: Denvick от 25 Февраля 2010, 14:07:29

Модель дв. ??

Название: Re: Peugeot 405, Bosch 523 VER 171
Отправлено: Denvick от 25 Февраля 2010, 14:39:22

Как я понял , модель XUD7TE ход плунжера 0.80 мм. Если XUD7TE/Y то 0.74 мм

Название: Re: Peugeot 405, Bosch 523 VER 171
Отправлено: Ros от 25 Февраля 2010, 14:59:30

Цитата: Denvick от 25 Февраля 2010, 14:39:22

Как я понял , модель XUD7TE ход плунжера 0.80 мм. Если XUD7TE/Y то 0.74 мм

XUD7, ход плунжера 0,77-0,83,

проблема в том, что нет приспособы

Название: Re: Peugeot 405, Bosch 523 VER 171
Отправлено: Andrej от 26 Февраля 2010, 11:15:41

Цитата: Ros от 25 Февраля 2010, 14:03:21

купил двигатель на разборке, насос не закреплен, свободный перемещается

вопрос: как его выставить что-бы хоть как-то запустить дизель и доехать до ближайших "народных умельцов по ТНВД" ?

Если только доехать то на нюх и слух. При позднем будет синий вонючий дым, при раннем сильный грохот.